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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
11年
通勤で使用するので毎日運転
【総合評価】
運転者の入力に対して素直な車。
車からの応答も分かりやすい。
入手できる機会が有り、経済的に余力が有る方には是非とも乗ってみて欲しい車です。
【良い点】
乗りこなすのが難しい、シビアだというイメージが有りますが、
サーキット、ワインディング等で限界まで追い込んだ場合の話で
街乗り、高速巡航なんかはむしろ乗り易く感じます。
加速感がエンジン音と相まって気持ちいいです。
他に速い車はいくらでも有りますが、
9000回転まで回す時の感覚は中々味わえるものではないです。
タイヤはRE11、RE07を履いてきましたが
前は三年、後ろは二年くらいで交換してます。
スタッドレス着用で雪上走行も出来ますが、
フロントリップを付けた自分の車は10センチを超えるワダチの前では
除雪車に変わるので、その時は乗りません。
凍結斜面でのストップ、ゴーは辛いので冬の登山は避けた方が無難です。
意外とコンパクトなボディとホロのお陰で手洗い洗車は
かなり手早く終わります。
トールタイプの軽自動車より早い気がします。
7〜9月の夕方から夜にかけてオープンで走るのが個人的にオススメです。
日差しもなく横風を受けて丁度良い温度で走れます。
【悪い点】
ホロ車なので防音性は良くないです。
雨の日は雨に傘が打たれた時のような音がしますし、
高速で100キロを超えたあたりからオーディオが
聴こえないくらいの風切り音が入ってきます。
カーナビの装着制限がかなり有ります。
純正品が付いてない場合はダッシュ交換かポータブルにする必要有り。
前期型はリアウインドウがビニールの為、曇ったら
タオル等で拭くしかありません。
寒い日、雪の日にバック駐車する時は窓かドアを開けて後方確認です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
中古で2007年5月に購入。2014年12月まで。走行距離 20万キロ
次の車もS2000(平成11年)です。
【総合評価】
V−TECサウンド&加速等、運転を楽しみたい方は是非。
...
投稿日: 2014年12月21日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】ゴーカートのようなハンドリングと言うのは言い過ぎな気がしますが、正確性はトップレベルだと思います。乗り手の操作に忠実でオーバーも出れば、アンダーも出ます。
ドリフトさせようとするとハン...
投稿日: 2016年07月12日
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【総合評価】
S2000は国内でも数少ない、スパルタンなスポーツカーです。9000回転まで回る官能のエンジンは、もはや工芸品。
【良い点】
9000回転まで回る官能のエンジン。
【悪い点】
初期モデルはコーナーでの動きは非...
投稿日: 2011年10月19日
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【総合評価】
今現在、街中で見かけても色褪せることなく格好良いボディデザインだと思います。セカンドカーに向いていると思います。
【良い点】
高回転域で気持ち良く回るエンジンは運転していてとても気持ち良いです。ハンドリングも...
投稿日: 2014年07月13日
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【総合評価】
生産終了後5年たちましたが、未だに色あせない車です。
おそらく、中古車市場でもこのまま高値が続くでしょう。
所有しているタイプSは生産終了のお知らせ2週間前に納車されました。
現在2014年9月時点での見積もり査定額は...
投稿日: 2014年09月06日
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【総合評価】
めっちゃいい!!
【良い点】
高回転域がとてもいい
【悪い点】
加速が物足りない
投稿日: 2012年11月04日
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