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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
発表前に関係者から情報を知り、即予約。発売後すぐ手に入れて現在17000KM程度。主にセカンドカーとして利用していたが、PCを積んで仕事をしながら車中泊のみで2ヶ月間日本中回った。
【総合評価】
フロントまわりはモデューロ仕様にし、だいぶ満足。この車は車重1トン超なのにターボは軽ではあり得ない加速と感じる。坂だろうが何だろうがおかまい無し、初速に振ってる分、日本の道路で走るにはホント十分。
【良い点】
高速巡航80キロくらいが一番の好燃費。カタログ燃費を超えリッターあたり20キロオーバーも可能。
【悪い点】
中速〜高速域での安定性に欠ける。VWビートルと比べるのが酷か、ハンドルが軽すぎて気持ち悪い。ノーマルでも足回りをもっと固くしないと直進性に不安あり。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.1 | 4.5 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 4.0 | 4.5 |
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【総合評価】
とにかく広くて最高です。
【良い点】
見た目もかっこよくて、広くてとても軽自動車とは思えません。
【悪い点】
ありません。
投稿日: 2013年01月10日
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【総合評価】良い印象です。フィットからの乗り換えですが、不満に感じるところがありません。
【良い点】走行性能、乗り心地とも満足。特にCVTの出来が気に入ってます。
ターボ車を選んだので急な坂道でも力強く上っていきます。
...
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
ほぼ満足!
【良い点】
リアの乗り降りが特に良い
【悪い点】
ボデイの高さが必要以上に有るため、強風時の運転には要注意です
また、価格は普通車よりも高く、若干不満が残る
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】
価格と用途からして結局見送りました。
【良い点】
デザインは好きですし、このタイプのボディにしては燃費性能も良いほうだと思います。
【悪い点】
アイドリングストップが頻繁すぎてちょっとストレスを感じるのと、ト...
投稿日: 2013年11月08日
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【所有期間または運転回数】
はじめてのクルマです
【総合評価】
よいと思いますがこれからです
【良い点】
乗りやすい
【悪い点】
無し
投稿日: 2016年03月31日
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【総合評価】大変、乗り降りしやすく大勢でドライブする時に気分良いです。
【良い点】
乗り降りしやすい。室内空間が広々
【悪い点】
高速性能に限界
投稿日: 2014年03月04日
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