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投稿者評価
平均
【総合評価】
今まで乗ってきた軽(ファミリー用)の中では一番いいかな
両親がアンチHONDAな人間なもんで説得には苦労しましたけど…
NBoxのターボに関しては悪くないと認めてもらってます(笑)
流石HONDAだけあって
質感の高さは某S社もD社も話にならん位ですよ(笑)
開発者、職人達に拍手物です
【良い点】
MH21型AZワゴンターボから乗り換えですが…
AZワゴンでも広いと感じましたが…
その倍以上広い
そして静粛性の高さ
インプの代車で乗ったステラ(ムーブ)プレオ+(ミライース)やAZワゴンなんか
すきま風感すごいですけど
乗用車並の静かさ
ドデカイbodyだけどターボだからパワーロス感無く走れる所
この御時世に走りのために燃費を犠牲にしたってパンフにも乗ってたけど
素晴らしい
こんなのを待っていた
アッパレ!www
クルコン付いてるし
ほとんど使わないだろうけどパドルシフト付いて遊び心も満天
【悪い点】
営業の人から聞いたけどマイチェンしてケチってリアシート固定したお陰で
ラゲッジスペース小さいし
大人やと太陽の光が痛いし
例えばだがトラックにオカマ掘られたら後席の人ヤバイであれわ…
エマージェンシーストップシステムとか要らんから
シートスライドさせやんかい!
あとエアコン後ろまで届かない(汗)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.7 | 4.3 |
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【総合評価】
コンパクトで乗り心地も良く、初心者でも安心の1台です。
【良い点】
室内が広い(前席)、
【悪い点】
デザインや性能はあまりお勧めしません・・・
投稿日: 2013年02月07日
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【総合評価】
すべてにおいて最先端を行っています。さすがホンダが総力を挙げて作ったクルマだと思いました。予算がゆるせばカスタムがお勧めです。
【良い点】
室内が広い、全席・後席ともにゆったりできます。ミラーによる安全確認の視認性に...
投稿日: 2012年07月07日
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【総合評価】もっと早く乗り換えればよかった
【良い点】
ステップワゴンスパーダから乗り換えです。ホンダカーズに行った時、発売同時「これは売れる軽自動車らしからぬ室内や高級感、久々のヒットですね」と担当セールスマンと話をしました。
...
投稿日: 2013年02月13日
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【総合評価】
室内はかなり広いです。ミニバンと変わらない車高は開放感を味わえます。 足回りもきっちりしていて、背高の割にはフラットな乗り心地。但し、そのためか若干の横揺れを感じる時もありますが。 燃費も長距離なら19km/l超えそうなので...
投稿日: 2012年08月08日
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【総合評価】
もう二度と買わない。
【良い点】
室内空間は確かに広いしゆとりが感じられる。
後部座席についてもかなり広さを感じる。
【悪い点】
雪国に住んでます。
作りがとにかく悪い。
いろんなところが、ガタガタ...
投稿日: 2013年03月01日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
デザインが斬新かと思えば3分後にはすれ違う車になった。むしろノーマルの方が王道で良い。
【良い点】
中は抜群に良い。誰乗せても広いと評価される
【悪い点】
いつでもど...
投稿日: 2016年12月13日
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