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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型レジエンドマスク超かっこいい。
技術力も凄いものがあり、てんこ盛りのフラッグシップセダン。レクサスや欧州勢よりアキュラのデキはいいのでは? 北米で大人気のホンダ車やアキュラ、やはり海外指向か。アキュラRDXもレジエンドマスクで超かっこいい。MDXも3列シートでまとまり感があり超かっこいい。国内では大きさからRDX販売しても売れそうだが?
CR−Vの前評判もいいからアキュラ顔は受けそうだが? RDXの10ATは魅力的。最近のSUV系はおしゃれにデザインしてて賛否両論な車が多いなかホンダSUVは真面目に作り上げている。他社ではオフロードぽくタイヤハウスを角ばっている車がではじめてますがタイヤとのすき間バランスが悪くかっこいいとは言えないが。好みですがそれでも国内で売れる恐ろしさ、感性の違い? ホンダデザインはまとまりがあり素晴らしいメーカー。
【良い点】
レジエンドマスクとホンダの技術力。
大排気量ハイブリッド。
【悪い点】
アメリカとの感性の違いと狭い国内駐車場事情。25年ルールでアメリカでは日本の個性あった旧車が大人気ですが国内では同じマスクだらけでつまらないこそアキュラのミドルクラスは国内販売願うが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【総合評価】
高級車らしい重みとホンダらしい走りがうまく同居している。
【良い点】
ある種の威圧感のようなものを持ちながらも決して下品にならないフォルム。
内装の高級感がホンダ車としてはトップクラス。インパネの使い勝手も慣れると...
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】
さすがはホンダのフラッグシップセダン。エクステリアとインテリアの高級感も、レザーシートからプレミアムオーディオまで標準採用する快適装備のレベルも文句なしですね。新型はハイブリッドになり、ライバルに比べると優れた燃費とモータ...
投稿日: 2015年05月26日
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【所有期間または運転回数】
買って間もないので数回
【総合評価】
買って良かったです。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年03月12日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
ホンダのフラッグシップセダンですが。人気がぜんぜんない。ビッグマイナーチェンジでかっこよくなり性能もいいと思うが、、、。現行は中古車市場で価格が安くても売れない。やはり、エクステリ...
投稿日: 2017年10月24日
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【総合評価】
【良い点】
高級感たっぷりぜひ所有したい
【悪い点】
価格が高すぎる。
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】
スポーツカー的な要素も持ち合わせつつ、高級車ならではの落ち着きをまとっているのは素晴らしい。細かい欠点はあるが総じていい車だと思う。
【良い点】
高速時の直進安定性は間違いなくトップクラス。
木工内装で高級感がある...
投稿日: 2013年08月20日
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230.4
79.2
107.1
254.3