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投稿者評価
平均
【総合評価】
仕事で外に出ることが多いので買い替えは中古と決めています。
会社から持ち込み車両営業車として経費を出してもらっています。
ずっと以前は2000ccまでの車までしかOKがでなかったので
前よりは好きなクルマに乗れて仕事ができる環境になりました。
経費のかかり具合は考えながら行動することが必要ですが、、。
前はスタイルが人気だったこ頃のインスパイアに乗っていました。
ホンダのレジェンドは今の車種は不人気ですが前の型のものは人気が
いまもあります。ホンダのいいところは外観のスタイルにあります。
スタイルに関してはどのメ−カ−のクルマも及びません。非情に
都会的センスに満ち溢れています。内装もコテコテしてなくてさっぱり
感があって身奇麗なんです。
エンジンのふけあがりもスム−ズで加速が素晴らしくいいですね。
山登りや山下りにも非情に適合しているクルマのひとつだと思います。
もう少し先にでもフルモデルチエンジするのを期待しています。
そのときは新車で購入しようと考えています。私はホンダ以外の
クルマは考えれません。ホンダのレジェンドは高級感と快速感に満ちて
います。また違う新しい車種がでてくるのも期待です。
【良い点】
初速限界地点まで早いこと。高速などでもゆったりと高速へ移行できる
容易なクルマです。何と言ってもクルマ自体の横顔スタイルはバツグンです。
ヘッド正面から見る顔も落着いていながら精悍なマスクを保って仕上がって
いるのでとても満足感があります。
車内の空間も意外と広くゆったりしたスペ−ス取りができるので5人乗っても
まったく安心です。一番の満足感はやはりこのスタイルです。どこに行っても
レジェンドのスタイルには都会でも田舎でもしっかりマッチングします。
スタイリッシュでありかつ落着いた感じのあるどこにでも合うクルマと
言えますね。今までホンダのクルマに乗って故障したことが無いことは
偶然じゃないでしょう。ここも大きな購入するポイントですね。
重量感もあるし見た目のスタイルの良さもありますし、自分自身が満足
できるクルマがレジェンドです。ただ現行のレジェンドはスタイルを
早く変えて欲しいですね。ここだけが要望として残りますね。
足回りが軽くてスピ−ディです。走りに関してはどのメ−カ−のクルマにも
負けませんね。軽いと言ってもボディの重量に関してではなくてその動きの
意味ですから、操縦しやすいと言う事に尽きます。
ナビゲ−ションシステムもホンダのナビは昔から優れもので定評がありましたが今もその実力は変りありません。
ホンダのレジェンドに乗り込むとそのクルマの持つ雰囲気が伝わってきます。
何か他のクルマと違ったム−ドを感じながら運転できるのです。これが一番の
満足感ですね。妻とドライブに行くときもとても満足しています。買い物に
出かけるときもやはりレジェンドに載ることが楽しくてたまりません。
【悪い点】
やはり燃費でしょうか、リッター当たり10km程度なので結構燃料を
食います。このタイプのクルマなら普通なのですが外国勢が今は更に
燃費の良い高級車を販売しています。ベンツだろうがBMWであろうが
アウディであっても昔のイメ−ジから新しいイメ−ジへ変ってきています。
ホンダも日本のメ−カ−も燃費をもっと良くする工夫が必要になると
思います。ハイブリッドや電気自動車などに目がいくことが多くなりましたが
まだまだ普通のガソリン車での燃費向上があれえばクルマ人間はガソリン車を
選ぶと思います。
だってどれも一長一短であり何がどれと比べて間違いなく得なのか?という
選択肢が明確じゃないからです。時代がそうなってきているとはいえメ−カ−の燃費向上への技術革新は更なる高みへ進むべきでしょうね。
購入者があらゆる選択肢を選べることのほうが有意義なことだと思います。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.1 | 4.2 |
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281.9
65.7
118
110