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投稿者評価
平均
【総合評価】
300馬力という数字ばかりが一人歩きしている感じで、実際はある程度パワーのあるセダンだと考えたほうがよさそうです。もちろん力強い走りはしますが過大な期待は禁物です。
【良い点】
デザインは高級車らしい気品と少しワイルドなスポーティさをうまく同居させています。
走りは若干トルク不足を感じるものの、一度スピードがのってしまえば余裕を感じさせます。
内装はインパネが若干チープに見えるものの冷風が出るなど細かい配慮が行き届いたシートや全体的に落ち着いた雰囲気などこのクラスならではの魅力を出しています。
【悪い点】
トランクは狭めの感じがします。荷物を積んで・・・というよりはあくまで人が快適に乗って、という部分を重視した車だといえそうです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
ホンダの高級セダン。新車価格では500万オーバーだが、中古では割安である。3500CCのパワフルなエンジンと安定した駆動方式で、冬道でも安心して走ることができる。
【良い点】
...
投稿日: 2014年11月15日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
まず街中で見ない貴重なホンダ旗艦セダン。アキュラグリルは独特でトヨタのデカグリルと違い上品さはホンダらしい。スポーティセダンのかっこよさで海外では大人気。ホンダエンジンのパワ...
投稿日: 2020年06月06日
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【総合評価】
これまで車はクーペしか乗っていなかった。FC型の7からホンダに乗り換え、CA6→CB7→KA8→KB1に至った。
初めてのセダンだったが、良くも悪くもこの車のホンダらしさには十分に満足している。
【良い点】
走りの...
投稿日: 2013年04月09日
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【総合評価】お気に入りの車だ。生産中止になるのでがっかりしている。
もう2年乗って、さて次に何にするか困ってしまう。
【良い点】日産・トヨタ・BMW・ワーゲンと今まで乗ってきた車の中で唯一故障しない車だった。
【悪い点】カ...
投稿日: 2012年08月08日
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【総合評価】全体的に星4つです
【良い点】セレブ感がある
【悪い点】ハンドルのポテンシャルが悪い、小回り聞かない
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
さすがはホンダのフラッグシップセダン。エクステリアとインテリアの高級感も、レザーシートからプレミアムオーディオまで標準採用する快適装備のレベルも文句なしですね。新型はハイブリッドになり、ライバルに比べると優れた燃費とモータ...
投稿日: 2015年05月26日
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257.3
78.1
96.4
295.7