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投稿者評価
平均
【総合評価】
4
【良い点】
スポーティーなグレードなので走行性能は良い、内装もかなり丁寧に仕上げられている
【悪い点】
かなり走りこんでいるので燃費は良くない、駆動系がF.Fなのでハンドリングに癖があるが慣れてしまえば気にはならない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【総合評価】
ちょっと一味違う、という感覚を味わいたい方へオススメです。
【良い点】
存在感が二重丸なボディにクーペのカッコよさも併せ持ちます。また、ホンダエンジンの軽快なふけの良さがいいです。
【悪い点】
正直、電気系が...
投稿日: 2011年11月01日
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【総合評価】
これまで車はクーペしか乗っていなかった。FC型の7からホンダに乗り換え、CA6→CB7→KA8→KB1に至った。
初めてのセダンだったが、良くも悪くもこの車のホンダらしさには十分に満足している。
【良い点】
走りの...
投稿日: 2013年04月09日
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【総合評価】
中古車だけど、買って本当に良かった!!
【良い点】
走るのが楽しくなる車。
【悪い点】
やはり、燃費が少々悪い。
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
・結局「レジェンド=伝説」にはなれず製造中止の憂き目を見てしまったが、押しの強すぎないデザインと安定した走りは大人のセダンとして貴重な存在だと思う。
【良い点】
・適度な硬さを持つしなやかな足回りで安定性と乗り心地を...
投稿日: 2014年08月29日
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【総合評価】
総合的には良いです
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2013年05月03日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
ホンダのフラッグシップセダンですが。人気がぜんぜんない。ビッグマイナーチェンジでかっこよくなり性能もいいと思うが、、、。現行は中古車市場で価格が安くても売れない。やはり、エクステリ...
投稿日: 2017年10月24日
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252.9
84.2
111.8
282.6