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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
シビックやレジエンド、CR−V、デビュー前のホンダ不評は??? アメリカでは大人気、国内でははヴェゼルが息切れして物足りないからネームバリューがあるCR−Vがデビュー。1500ターボのパワーは恐ろしいくらい強力だしハイブリッドもアコードで実燃費もいい。最近の車高だけ高い爬虫類エクステリアデザインをベタ褒めしてる評論家には寂しい限りですがホンダ好きは評論家以上にマニアックだから評論家意見は意味なし。
【良い点】
アメリカ育ちのエクステリアデザイン。
1500ターボのパワーや2000ハイブリッドの走り。
【悪い点】
CR−Vファンは国内にはいるし駐車場事情が許せば価格高かろうが安かろうがホンダマニアはいるし間違っても他社の車高だけ高い2駆にはいかない。わけのわからない評論家意見はホンダマニアには関係ないし欲しければ買うし欲しくなければ買わないそれだけ。国内市場はたかがしれているから国内でバカ売れする必要ないしグローバルなCR−Vにはアメリカが中心だから国内はオマケっぽいがSUVの先駆車はやはりCR−Vやスズキエスクードだが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
ZR−Vでホンダの国内SUVを救う?
内装やハイブリッドの中身は超一級品。
サイズも国内で扱うには大きすぎずベストサイズ。エクステリアで樹脂を塗装しているのは他車とは違い上品。やっとパワーシートがついてヴェゼル...
投稿日: 2022年06月09日
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【所有期間や運転回数】
新型デビュー。
【このクルマの良い点】
新型ヴェゼル、デザインはドイツ車? 内装は高級感アップさせてる。ホンダエンジンなら1500ハイブリッドでも充分。
【このクルマの気になる点】
モロ、ドイツ車で...
投稿日: 2021年02月18日
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【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型ヴェゼルのデザインが発表で賛否両論意見が多いのは注目されているからか。他社デザインの共有でも普通にSUVしていて普通好きにはいい選択車。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2021年02月21日
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【このクルマの良い点】
ホンダの人気車種であるフィットのラゲージルームを拡大したワゴンモデルとしてリリースされたシャトルは、小型ステーションワゴンとして人気のモデルです。
最大の特徴はなんといっても車載容量の大きさです、
5ナンバ...
投稿日: 2022年03月29日
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【所有期間や運転回数】
ホンダ車全般
【このクルマの良い点】
ホンダエンジンの素晴らしさ。アクセルのストレスがなく反応よし。
走る楽しさは絶品。運転席は他社にはない魅力。
【このクルマの気になる点】
名車が消滅?一時休止...
投稿日: 2021年07月03日
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【所有期間や運転回数】
TLX
【このクルマの良い点】
かなりかっこいい。ターボのパワーとバランスいい走りはホンダならでは。アクセルの反応がよくストレスなくかえってくるのは他社との大きな差。ガソリン最後の集大成でEVホンダの幕開け...
投稿日: 2021年07月23日
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