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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
初代CR−Vのデビューは衝撃的。
ひと足早くデビューしたRAV4よりかっこよくバランスがよかった。シビックベースで見張らしよく運転しやすい。室内も広々していてSUVの先駆け車。海外ではコンパクトでかっこいいBR−Vがコストもよく大人気ですが国内では普通すぎるヴェゼルだけでしたが国内CR−Vデビューで楽しみ。国内市場が1割、海外市場10割なら海外向けに力を入れてるホンダ、海外市場で大人気なのは素晴らしい。昨今SUV飽和状態ですが、ランクル、ジムニーとCR−V、RAV4、エスクードは歴代から素晴らしい車があり世界の貴重な宝。
【良い点】
コンパクトで運転が楽。
排気量2000では充分な走り。
【悪い点】
北米の市場がメインで歴代ではサイズか大きくなり国内受けはイマイチ。アコードベースで海外人気は素晴らしいが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダSUVの勢いはすさまじい。
CR−VやRDXなどの海外出身デザインは素晴らしい。ターボやハイブリッドでさすがホンダ、なんでもあり。海外でも対向できる車がたくさんあるが国内では売ら...
投稿日: 2018年06月08日
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【総合評価】軽自動車とは思えない広さ&装備。静かだし、ハンドル軽いし、乗り降りしやすいし、言う事なし!
【良い点】両側スライドドア。助手席後方は電動。軽自動車なのに自動ロック付き。何より軽は小回り&駐車しやすい。
【悪...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】燃費を気にしないなら◎
【良い点】エンジン音が静かで軽とは思えない
【悪い点】燃費は他社の車よりおとる
投稿日: 2012年05月18日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
元祖ホンダのデザイン。丸目、丸テールライトなら全て丸くすれば。コンパクトEVに付加価値のオンパレードで価格設定が上がったがホンダらしくない戦略?
【このクルマの気になる点...
投稿日: 2020年12月26日
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【所有期間や運転回数】
ホンダE試乗
【このクルマの良い点】
EVのチョイ乗り用感覚なホンダE、スタイルや安全装備満載でこれからのホンダEVの証。
【このクルマの気になる点】
航続距離にしては価格が高い。補助金ありでも価格...
投稿日: 2020年12月20日
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【所有期間または運転回数】
ターボ、ハイブリッド。
【総合評価】
ホンダの再来?
スポーツマシンが次、次にデビュー。
シビックやCR−V、海外からの国内デビュー。頼もしいしホンダの時代到来。
シビックターボの最強エンジン世界...
投稿日: 2018年08月12日
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