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投稿者評価
平均
【総合評価】
乗り心地がとても良いです!
【良い点】
見た目
【悪い点】
値段
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
WR−V? AR−Vじゃないの。
BR−Vの下? Wは世界?
CR−Vはアメリカでは大人気だが日本では、、。
SUVはアメリカ発症だし。
ホンダのSUVはCR−Vが一番バランスが...
投稿日: 2017年04月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型RD−X、国内デビュー。
アキュラブランドはかっこいい。
レジェンドのSUV版、国内は2000ターボと10速AT凄い。やはりSUVは世界的に強いしホンダは車重も軽いほうで軽快。レ...
投稿日: 2018年02月21日
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【所有期間や運転回数】
オールホンダ
【このクルマの良い点】
ホンダの走りとまわるエンジンや楽しさは天下一品車。エクステリアデザインの国内受けはイマイチでも素晴らしく上品でセンス抜群なスタイル。ストレスなく走る姿や運転の楽しさなど...
投稿日: 2021年02月14日
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【所有期間や運転回数】
ホンダ車。
【このクルマの良い点】
ホンダの名車が消滅してもホンダパワーは健在。某車雑誌のホンダやばいは面白いが次世代のホンダスピリットのプレリュードかも。
F1も最強の時が幕引きはホンダらしい選択。ホン...
投稿日: 2021年07月10日
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【所有期間や運転回数】
ホンダE
【このクルマの良い点】
ホンダEのスタイルは歴代のオマージュで魅力的でホンダEVの先駆け。運転席の安全装備は素晴らしく先進的で法人ように最適。トヨタが手を出さないEVにホンダの安全に対する意識あり...
投稿日: 2020年11月23日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
ライトウエイトスポーツ、899キロで400馬力以上、さすがホンダのパワー。CR−Xの再来? かっこいいがまんまデビューすれば受けるが? やっと迷路脱出。ホンダの冒険は素晴らしいが、...
投稿日: 2017年11月14日
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