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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.9 | 4.0 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
色々お得感がある
【良い点】
室内が広い
【悪い点】
燃費が悪い。外観が好みじゃない
投稿日: 2013年05月08日
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【総合評価】
子供がいるため、両側スライドで普通車が最低条件で購入。
フリードスパイク、シエンタ、ソリオを試乗しましたが、奥さんとも満場一致で即決でフリードスパイクに決定。
【良い点】
プレオからの乗換えなので、非常に広く感じ、...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】足周りは若干固めで段差があれば突き上げ感も無いとは言えません。その分背丈の割りにカーブなどでのロールはかなり抑えられていると思います。ロールはセレナなどと比べると雲泥の差で、Gエアロは旋回していて気持ちがいいです。乗り心地にラグ...
投稿日: 2012年03月26日
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【所有期間または運転回数】
1年弱
【総合評価】
この車は、走る秘密基地です。車中泊もできるし、一人でゆっくりしたいときに、頼れる愛棒で、またいろんなレジャーで活躍してくれてます。
【良い点】
少しはねあげる乗り心地です。...
投稿日: 2014年10月24日
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【総合評価】
ボディカラーがすごく気に入った(ターコイズブルー)
思ってたよりも音も静かだし、よく走る。
10年くらいは乗り続けたい車だと思った。
【良い点】
年に2回ほど長距離の旅行に行きますが、100キロくらい出しても...
投稿日: 2013年04月11日
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【総合評価】
荷室がこれほどまでにフルフラット化できる乗用車は少ないと思います。
車中泊が容易なためキャンプに最適です。
【良い点】
先代モビリオスパイクより走りが力強くなった。
【悪い点】
先代モビリオスパイクより...
投稿日: 2020年05月02日
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