ホンダ フリードスパイク(FREED_SPIKE)G プレミアムエディション(2015年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA FREED_SPIKE 10097643)

  特別・限定 

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ホンダ フリードスパイク(FREED_SPIKE)G プレミアムエディション(2015年5月)カタログ・スペック情報  特別・限定 

新車価格 1,980,000

中古車価格帯7198万円

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ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 DBA-GB3
全長×全幅×全高 4210×1695×1720mm
ホイールベース 2740mm
トレッド前/後 1480/1475mm
室内長×室内幅×室内高 2025×1440×1265mm
車両重量 1330kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 L15A
最高出力 118ps(87kW)/6600rpm
最大トルク 14.7kg・m(144N・m)/4800rpm
種類 水冷直列4気筒SOHC16バルブ
総排気量 1496cc
内径×行程 73.0mm×89.4mm
圧縮比 10.4
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料タンク容量 55リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費16.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン式
サスペンション形式(後) 車軸式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 185/70R14 88S
タイヤサイズ(後) 185/70R14 88S
最小回転半径 5.2m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッションCVT(無段変速車)
LSD----
変速比 CVT 2.419〜0.421
後退 2.477〜1.480
最終減速比 5.258

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定無
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 プレミアムスパークルブラック・パール
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系 グラマラスモーブ・パール
 灰系 モダンスティール・メタリック
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 アラバスターシルバー・メタリック
 赤系
 青系
 テール系
 パール系 ホワイトオーキッド・パール
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

フリードスパイクの情報

フリードスパイク中古車登録台数391
フリードスパイクパーツ5122

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クルマレビュー

103

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