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フリードスパイク（HONDA）Ｇ（2012年11月）
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ホンダ フリードスパイク（FREED_SPIKE）Ｇ(2012年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA FREED_SPIKE 10080037)
ホンダ フリードスパイク（FREED_SPIKE）Ｇ(2012年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,897,000円
中古車価格帯4.8〜136.8万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-GB4 |
| 全長×全幅×全高 | 4210×1695×1745mm |
| ホイールベース | 2740mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2025×1440×1265mm |
| 車両重量 | 1390kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | L15A |
|---|---|
| 最高出力 | 118ps(87kW)/6600rpm |
| 最大トルク | 14.7kg・m(144N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 73.0mm×89.4mm |
| 圧縮比 | 10.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 13.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ド・ディオン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R15 88S |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R15 88S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.995 |
| 第2速 | 1.678 |
| 第3速 | 1.066 |
| 第4速 | 0.760 |
| 第5速 | 0.551 |
| 後退 | 1.956 |
| 最終減速比 | 4.562/2.533 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | プレミアムスパークルブラック・パール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | モダンスティール・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アラバスターシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | クールターコイズ・メタリック | |
| パール系 | ホワイトオーキッド・パール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
フリードスパイクの情報
クルマレビュー
113件
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ホンダ/フリードスパイク
コスとパフォーマンスが良い
4.1
【所有期間または運転回数】
購入から５カ月妻は毎日、私は週２回運転
【総合評価】
燃費以外は非常に満足してます。
【良い点】
スタイルが自分好み、走行安定性が良くしっかりしている。
…
投稿日： 2021年08月14日
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ホンダ/フリードスパイク
安心のディーラー中古車
4.0
【所有期間または運転回数】
まだまだこれから
【総合評価】
とてもいい
【良い点】
使い勝手がいい
【悪い点】
特に見つからない
投稿日： 2021年03月30日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-GB3 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1,698,000円 |
| Ｇ ジャストセレクション | DBA-GB3 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,900,000円 |
| Ｇ ジャストセレクション | DBA-GB4 | 1496cc | 5 | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.2km/l | 2,099,000円 |
| Ｇ エアロ | DBA-GB3 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.0km/l | 2,100,000円 |
| Ｇ エアロ | DBA-GB4 | 1496cc | 5 | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.2km/l | 2,299,000円 |
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