フィットシャトルハイブリッド(ホンダ)の口コミ・評価：予想していた以上の燃費で日常活躍中です！（2011年06月）

予想していた以上の燃費で日常活躍中です！ 投稿日：2012年09月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【総合評価】
大人が寝られる程の広い荷室+丁寧に走ればちゃんと応えてくれる燃費性能。
運転していて疲れにくく、楽しいエコカーです。

【良い点】
・クルコンをなるべく使用する事を心がけ、普段もアクセルワークやブレーキにちょっと気を遣えば、この夏でも満タン法平均23km/l・メーター読み25km/hを達成(エアコンAUTO、ECONオン)できました。これには驚きました。夏に較べエアコンの使用頻度が減る秋には、どれだけ燃費が伸びるかが楽しみです。
・大人4人を乗せて移動する事も多々ありますが、1人乗車時と比較しておおよそ燃費がメーター読みで2km/l弱ロスする程度です。4人乗車だともっと燃費が落ちるかと思っていましたが、想像してた以上に頑張ってくれています。
・最初固めのシートにマイナスイメージがありましたが、実際試乗し購入してみると長時間運転していても疲れにくいシートであることがわかりました。自分にはピッタリのシートと乗り味です。
・後部座席を畳めば身長178cmでもマットレスを敷いて寝られるフラットで長い荷室。1人なら余裕の車中泊旅行もできちゃいました。

【悪い点】
・他と比較すると1300cc+IMAというエンジンの非力さはさすがに否めません。しかし大人4人乗せても実用範囲に何とか収まっています。
・EV走行→ガソリン併用走行等の変わり目に際し、僅かに変速ショックみたいなものを感じます。
・構造上難しいのかもしれませんが、リアシートにアームレストとリクライニングが欲しいです。同乗者からも良い乗り心地と言われるだけにとても悔やまれます。
・中途半端な大きさの純正タイヤ(185-60-R15)。サイズ上比較的割高なタイヤ価格となるので、無駄な維持費の元になりそうです。

• 外観4.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能3.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格5.0
• 内装4.0
• 装備4.0

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みつみつみ

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