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投稿者評価
平均
【総合評価】しっとりとした乗り味で長時間でもあまりつかれません
アコードから乗り換えても不満はありません。
ロングドライブも十分いけると思います。
静粛性も高いと思います。乗り心地とノイズに関してはタイヤをもう一ランクあげてプレミアムグレードのエコタイヤにするとさらに改善されるくらいの高いポテンシャルを持っていると思います。
【良い点】5人乗車で荷物満載というヘビーな状況は未経験ですが、大人2〜3人の乗車ならECONで高速130K巡航追い越しでも問題なくできました。モーターアシストが効いているのもあるのですが、フリクションロスの少ないエンジンと転がり抵抗の少ないタイヤの効果が大きいと思います。エンジンの回転が上がってパワーやトルクがモリモリでてくるというより軽い踏み込みでも電車のようにスーッと車速が上がっていきます。
【悪い点】アシストが効くととてもいい加速。坂道はエンジンだけだと苦しい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.4 | 4.1 |
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【総合評価】
ハイブリッドを感じさせない走り
【良い点】
燃費に満足。ガソリン高の時代にマッチ
【悪い点】
ダッシュボードの作り付けが甘く、きしみ音が出る。
投稿日: 2013年04月25日
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25日程乗りましたがまあまあ燃費も良く大変満足しております、アイドリッグストップからの復帰時アクセルをそおっと踏まないとガクガクするのがまだチョット慣れませんが、いい車です。
投稿日: 2018年01月08日
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【総合評価】
街乗りとしてはいい車だと思います
【良い点】
燃費がいい
インテリアがオシャレ
エンジン音が静か
【悪い点】
パワーがない
長距離走ると腰が痛くなる
踏み込むと恐ろしく加速しているように感じるが実際は...
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
次はハイブリッドときめてフリードスパイクハイブリッドかこの車か悩みましたが、街中の駐車場なに入りやすいことと、スタイリッシュな点でこの車にしました。静かで加速もよく、燃費も期待どおりで今のところ買ってよかったと思っています。...
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】
ハイブリッドにアイドリングストップ機能があり維持費が少なくて済む
良い車で気に入っている。
【良い点】
維持費(燃料代)が節約でき、加速性能もよい。
【悪い点】
特にない。
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】E50エルグランドからの乗り換えなので、燃費は格段にいいです(E50はリッター5〜9kmでした)。
E50だと釣りに出かけて(往復300キロぐらい)その後はガソリンは、ほぼ残ってない状況でした。
しかしこの車は、300キロ乗...
投稿日: 2014年06月12日
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45.3