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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
3ヶ月
【総合評価】
車の3悪、1・アイドリング 2・加速負荷 3・エアコン等の補器負荷 で考えた場合に1・2の改善が出来ているので個人的には満足です。
初期フィットGD1からの中古乗り換えですが、IMAはあくまでも、負荷時モーターアシストと割り切って考えるべきだと思う。
燃費だけを考えるのであれば、各種ヒーターやクルーズコントロールは悪影響だし、タイヤだって細く出来たはず。
燃費云々言うのなら、ガソリン車で努力した方が、懐には優しい。
コンパクトカーなのに、装備が着いて、気持ち良く走れる車、ってとこでしょう。
IMAが発表された時に、全車IMA装備になると思ったのは私だけ?
【良い点】
初代フィット同様の室内の広さ、VSA、シート&ミラーヒーター、インターナビ、HID、静粛性アップ、クルーズコントロール、純正15アルミなど装備が充実。
因みに燃費は、仕事でも使っているので、一走行10km程度のゴー&ストップの繰り返しには、IMAの恩恵大。
約、4割のアップ。
通勤(渋滞なし・片道25km・信号ストップ3〜4回)では大差なし。
【悪い点】
ガソリン車から130kg増えた車重、なのに相変わらず落ち着きのないリア周り。
バランスの問題なのか、切り始めはアンダー、立ち上がりでオーバー気味のハンドリング。
やっぱり足りないIMA電池容量。
少し腰高な前列シート&車体。
地図画面にしか時計が常時表示されない純正ナビ。
アイドリングストップスィッチが欲しい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】GWをはさんでの購入だったのですがスムーズにスケジュール等を組んで頂き大変感謝しております。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2021年06月26日
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【このクルマの良い点】
コンパクトカーとして長年人気のホンダ・フィットのハイブリッドモデル。
フィットハイブリッドは、複数のボディタイプから好みや使い方によってデザインを選べます。
他の車のデザインと全く同じになる可能性も少ないのも地...
投稿日: 2022年01月30日
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【所有期間または運転回数】2ヶ月
【総合評価】5
【良い点】
メチャクチャ程度良い
【悪い点】
無し
投稿日: 2021年01月10日
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【所有期間または運転回数】
購入納車後1週間 毎日乗っている
【総合評価】
トヨタアクアを代車で乗っていたことがあるが、ハイブリット車なのにアクアと比べてフィットは少し燃費が悪いと思った。車全体としての魅力はフィットの方が好みなの...
投稿日: 2021年03月20日
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【所有期間または運転回数】約1ヶ月ですが長い付合いになると良いのですが…
【総合評価】1800CCから1500CCになり加速に不安だったが思ったより大丈夫でした。
【良い点】室内の静かさ
【悪い点】冷暖房エアコ...
投稿日: 2021年03月15日
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来店予約から契約・納車・アフターサービス全てにおいて、丁寧な接客していただきました。
対応も早く満足しています。機会があればまた利用したいです。
投稿日: 2021年05月09日
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79.8
38.7