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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
3ヶ月
【総合評価】
車の3悪、1・アイドリング 2・加速負荷 3・エアコン等の補器負荷 で考えた場合に1・2の改善が出来ているので個人的には満足です。
初期フィットGD1からの中古乗り換えですが、IMAはあくまでも、負荷時モーターアシストと割り切って考えるべきだと思う。
燃費だけを考えるのであれば、各種ヒーターやクルーズコントロールは悪影響だし、タイヤだって細く出来たはず。
燃費云々言うのなら、ガソリン車で努力した方が、懐には優しい。
コンパクトカーなのに、装備が着いて、気持ち良く走れる車、ってとこでしょう。
IMAが発表された時に、全車IMA装備になると思ったのは私だけ?
【良い点】
初代フィット同様の室内の広さ、VSA、シート&ミラーヒーター、インターナビ、HID、静粛性アップ、クルーズコントロール、純正15アルミなど装備が充実。
因みに燃費は、仕事でも使っているので、一走行10km程度のゴー&ストップの繰り返しには、IMAの恩恵大。
約、4割のアップ。
通勤(渋滞なし・片道25km・信号ストップ3〜4回)では大差なし。
【悪い点】
ガソリン車から130kg増えた車重、なのに相変わらず落ち着きのないリア周り。
バランスの問題なのか、切り始めはアンダー、立ち上がりでオーバー気味のハンドリング。
やっぱり足りないIMA電池容量。
少し腰高な前列シート&車体。
地図画面にしか時計が常時表示されない純正ナビ。
アイドリングストップスィッチが欲しい。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
購入して2か月弱。
【総合評価】
センシングに期待しております。
【良い点】
まだわからない・・・。初、ハイブリッドなので以前よりは燃費が良い。
【悪い点】
以前に所有していたフィットアリアに比...
投稿日: 2019年08月19日
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【所有期間や運転回数】
3年ほど前に中古で購入。毎日の通勤に使用。
【このクルマの良い点】
軽自動車からの買い替えだったが、軽と比べても燃費は断然いい!小回りも気くし、高速道路などでの走行も楽
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2020年10月20日
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【所有期間または運転回数】7日
【総合評価】ホンダセンシングは、安心感があります。ハイブリッドで静かで加速力もあり、燃費も大変よいですね。1週間使用で、リッター26km走っています。
【良い点】内装は、派手でなく落ち着いてい...
投稿日: 2019年09月01日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
新型フィツトのハイブリッド車、HOME試乗。どこのホンダディーラーもホームが試乗車で無難? 見た目はかわいいデザインで好感度はいい。走りも2モーターになり車重からして充分。運転もし...
投稿日: 2020年02月23日
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【所有期間または運転回数】約1ヶ月ですが長い付合いになると良いのですが…
【総合評価】1800CCから1500CCになり加速に不安だったが思ったより大丈夫でした。
【良い点】室内の静かさ
【悪い点】冷暖房エアコ...
投稿日: 2021年03月15日
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【所有期間または運転回数】2ヶ月
【総合評価】5
【良い点】
メチャクチャ程度良い
【悪い点】
無し
投稿日: 2021年01月10日
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88.7
39.8