MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
総額でも200万切るハイブリッド車としてハイブリッド車の比率を広げるのに非常に貢献していると思います。 でもホンダらしさを残している点は初めてのホンダユーザーですが感じます。 ダウンサイジングに踏み切れない方にも胸を張ってお薦めできる車かと思います。 わりと大柄の私が、快適と感じるコンパクトカーが他には存在しません。 アシスト式のハイブリッドなので運転方法により燃費が激変しますが、それが逆にエコ運転に貢献しようとする心理に火を点けますね。 自分の好みに作り上げる部分も残してくれているので楽しめる車って事でお薦めしたいですね。
【良い点】
純正シートはアコード並みの大きさらしくコンパクトカーとは思えない造りと大きさでしたので、体格の大きい人でも楽に運転できると思います。 装備はオートクルーズやインフォメーションディスプレイ等高級車並みの情報量で飽きませんしパッケージオプションを選択すれば200万を切る車とは思えない装備です。 走行性能はプリウスと比較なんてしていませんから対象車がありませんが、1300��+アシストは全然問題なしです!燃費走行を意識するように色々な情報が目に付くので安全運転にはかなり貢献できる車かと思います。
【悪い点】
パッケージングの関係で運転席の座面が高いと思いますが女性ユーザーも狙っているでしょうから仕方ないですね。 サイドブレーキレバーが未だにレバー式ってのは寂しいかもしれませんね。ペダル式にすればセンターコンソールの用途も広がるんですがね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.5 | 4.1 |
173.7
83
42.5
59.5