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投稿者評価
平均
【総合評価】
車体も価格もコンパクト。とても使いやすく費用対効果抜群です!
【良い点】
非常に実用的で運転しやすく、エンジンの静粛性も高い。
ATですがパドルシフトで任意にシフトチェンジが可能で、走っても楽しいです。
高めの速度でコーナリングしても足回りやステアリングフィールにしっかりとした安定感があります。
リアシートがフルフラットにできるのは非常に便利です!
燃費もよく、車体も価格もコンパクトで国内での実用車としてよく造り込まれている感じがします。
【悪い点】
悪いというほどではありませんが、減速から停止に至る直前、
アイドリングより少し上の回転で、ブレーキ踏力が一定でも
エンジンブレーキが急激に強まるポイントがあります。
今まで乗ってきた他のクルマにはない、独特なクセがある印象です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.4 | 3.8 |
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169
81.2
36.2
36