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投稿者評価
平均
12月中旬に納車され、2500キロ走りました。
1.3L、プレミアムイエローパール
見た目や内装については特に言うこと(不満)はありません。
初代の方が落ち着いたデザインで、
新型はよりアクティブ、多少前傾姿勢なデザインです。
これの前に初代デミオに乗っていたこともあり、
新型デミオも検討に入れていましたが、
後部座席と荷室の異常な狭さから、外れました。
この点、フィットの広さはコンパクトとしては異常ともいえるもので、
後部と荷室にスノーボードを3枚積んで、3人乗車できたときは
驚嘆の一言でした。全然コンパクトじゃないですよね。
走行性能は、CVTなので多少加速はもたつきますが、
その後の安定性は抜群で、よく回るエンジンです。
その上80km/hまでは非常に静か。
100km/hを超えても前の車とは比べ物にならないくらい落ち着いた車内環境が保てていると思います。
燃費はこの田舎道で16km/lですので、まぁまぁといったところです。
コストパフォーマンスは群を抜いているんじゃないかな。
とてもいい車なので長く乗るつもりです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.4 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
運転しやすい
【総合評価】
満足しています
投稿日: 2025年08月02日
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【このクルマの良い点】
燃費がよく、女性や年配の方などのスピードを抑えて走るのに最適な車です。買い物や通勤におすすめなファミリーカーです。
【総合評価】
フィットにしては大人しく性能ですが、普段使い用には良い車です。
投稿日: 2024年09月01日
フィット(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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168.9
81.7
35.7
34.6