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投稿者評価
平均
【総合評価】☆4.5 普通セダンからの乗換えでしたが、取り回しの良さに
脱帽。スポーティな味付けもあり運転が楽しいクルマです。
レカロシートに換装すればカートもそこのけ気分。
【良い点】コンパクトでクルマのサイズを気にせず駐車も楽、取り回しが
良い。燃費が良い。街乗り冬でも12km、遠出で17〜20km、高速で18kmは
行きます。山岳路でもアンダーパワーは感じない。
Sモードにすればそこそこキビキビと走れます。
他社に比してドライビングポジションも低めで好みです。
高速追越時も瞬間140km程度までならストレスなく吹けます。
荷室後席フラットにすれば26インチのママチャリもそのまま積めます
(横にして前輪直角に立てる)4:6分割でスキー板等長尺も可。
ユーティリティも抜群です。
冬場凍結路でのスキッドコントロールには大分助けられました。
【悪い点】内装に豪華さはない、普段使いのスニーカー感覚。
逆に言えば必要充分。
足回りがやや固めで路面の凹凸を拾いやすく乗り心地よりは
スポーティな印象。
CVTが5万キロ程でリコールが入った。もちろん無償交換。
サポートは良い。
カードキーの電池の持ちが悪い(2年以下)
古くなるとリモートキードア側のジャターがでる(ホンダ車共通?)
シートがやや貧弱。底面がブレるので長時間運転で尻が痛くなる。
レカロに替えたりもしていたが、固めの薄いクッション利用で解決。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.4 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
フィットは、初代として、2001年に登場してから、機械のためのスペースを最小限にしながらも、車内空間を最大限に確保するという考えのもとに開発されたモデルです。この考えは何回に渡ってモデルチェンジを経ても受け継がれて...
投稿日: 2022年05月12日
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【このクルマの良い点】
とにかく燃費が良い。エコモード燃費 平均29km 瞬間最高燃費 40.1km また、エコ解除時の加速が2000ccクラス以上のフィーリングでなかなか良い。 同クラスの他社メーカーと比べて、4気筒エンジンのため高速...
投稿日: 2022年09月09日
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【このクルマの良い点】
ホンダのフィットは、お手頃価格の扱いやすい車です。1500ccのエンジンは、日常生活のさまざまなシーンにストレスなく順応してくれます。
アクセルを踏む足に、車がついてくるようなマイルドな加速感。信号停止からの発進...
投稿日: 2022年08月31日
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【このクルマの良い点】
このクルマの良い点は、インテリアです。
まず、クルマに乗り感じることは、フロントの視界の良さでしょう。
フロントピラーが細いため、死角が少ないです。
また、ダッシュボードが水平となっているので、前方の視界を妨...
投稿日: 2022年01月28日
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【このクルマの良い点】
営業を一緒に回る相棒として購入しました。
大きい車ではないので運転初心者が苦手な右左折、駐車も想像通りに動いてくれます。車内も広々としていて広さを感じます。
ボディも少し丸くてかわいいです。他社の車だと私の足が...
投稿日: 2021年09月07日
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【所有期間または運転回数】
久しぶりのミッション車です。
【総合評価】
綺麗な車です。
【良い点】
よく走ります。
【悪い点】
最高です。
投稿日: 2021年08月21日
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175.7
81.3
40.9
47.8