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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
7年。
【総合評価】
ホンダのフラッグシップミニバンエリシオン、デビューして15年近くなるが、やはりホンダの旗艦はエリシオンかとつくづく思う。エリシオンから新型CR−Vに行く方は結構ディーラーで聞きます。ターボ、ハイブリッドどちらでも満足なレベルかと。子育てが一段落ついたらSUV、やはりホンダからホンダ。ましてオデッセイにはいかない、いきたくない人は多い。明らかにエリシオン好きはトヨタ、ニッサンにはいかずホンダのなかでもマニアックな車が大好きか? エリシオンのやり過ぎない高級感や走りには圧巻。燃費もまずまず。数年後には名車の予感がしてホンダの世界観は最高。
【良い点】
ホンダの最上級フラッグシップミニバン。
エリシオンは他社とひと味以上違いなぜか魅力的な車。
只今睡眠中のエリシオン、ホンダEV旗艦としてデビューしそうで頼もしい感じ。
【悪い点】
なぜかの捨て身の大失敗プレステージのデザインはなし。エンジンはいいのに。
速くてかっこいい上品な高級なミニバンが、今ほしい。ホンダ好きがCR−Vにいってる現実はやはりと言う感じでホンダファンはまだまだ待ってますよ。エリシオンの感動を。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
5回
【総合評価】
室内が広くて楽ちん
運転もボディーサイズの割に乗りやすい
【良い点】
ボディーサイズの割に加速も良く高速時の運転が楽
【悪い点】
室内高が少し低い気がする
投稿日: 2015年03月10日
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【総合評価】家族3人ですが、室内空間が広いので、思い切って買い換えました。
【良い点】
大きい割には運転もしやすいですし、椅子には皮カバーをかけたこともあり室内はゴージャスです。細部まで良く作られています。
【悪い点】
...
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】
プレステージが出はじめに購入しましたが、プレステージにプレミア持たすために無意味な装備コストダウン。
ほどなく装備内容を戻すという訳が分からん!
もう二度とホンダ車は買わない!
【良い点】
マイナー車で探しや...
投稿日: 2012年02月12日
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【総合評価】ほぼ満足
【良い点】
落ち着いた外観や内装など満点
【悪い点】
3000ccでハイオク入れているので燃料代が痛い
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
家族が多いとこういう車が必要になります。
【良い点】
高級感ある内装とふかふかシートと広い空間で家族に好評です。
運転するのもパワーに余裕があるのでストレスがありません。
快適装備満載で優越感に浸れます。
...
投稿日: 2014年07月29日
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【総合評価】今までセダン系ばかり乗ってきたので、走行性能に不安を感じていましたが、1Box系ミニバンにしては足回りががっちりしていて、非常に気に入っています。内装もマイナーモデルチェンジしてから高級感が出たと思います。シートのすわり心地もな...
投稿日: 2012年03月11日
エリシオン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
43.8