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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
7年。
【総合評価】
ホンダのフラッグシップミニバンエリシオン、デビューして15年近くなるが、やはりホンダの旗艦はエリシオンかとつくづく思う。エリシオンから新型CR−Vに行く方は結構ディーラーで聞きます。ターボ、ハイブリッドどちらでも満足なレベルかと。子育てが一段落ついたらSUV、やはりホンダからホンダ。ましてオデッセイにはいかない、いきたくない人は多い。明らかにエリシオン好きはトヨタ、ニッサンにはいかずホンダのなかでもマニアックな車が大好きか? エリシオンのやり過ぎない高級感や走りには圧巻。燃費もまずまず。数年後には名車の予感がしてホンダの世界観は最高。
【良い点】
ホンダの最上級フラッグシップミニバン。
エリシオンは他社とひと味以上違いなぜか魅力的な車。
只今睡眠中のエリシオン、ホンダEV旗艦としてデビューしそうで頼もしい感じ。
【悪い点】
なぜかの捨て身の大失敗プレステージのデザインはなし。エンジンはいいのに。
速くてかっこいい上品な高級なミニバンが、今ほしい。ホンダ好きがCR−Vにいってる現実はやはりと言う感じでホンダファンはまだまだ待ってますよ。エリシオンの感動を。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
基本的には大きな車なのですが、それを感じさせないせいか楽に取り回せる感じがします。走りよりも快適な移動を追及する方にお勧めします。
【良い点】
・安定した静かな走りと疲れにくいシートが長時間移動を快適にしてくれる。
...
投稿日: 2014年08月21日
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【所有期間または運転回数】
5年以上、ほぼ毎日運転しています。
【総合評価】
ミニバンとしてはよいと思います。
ミニバンは欲しいけど、エルグランドやアルファードは多いから嫌、という人ならお勧めします。
【良い点】
他のミニバ...
投稿日: 2015年02月20日
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【総合評価】
社内広く、走行に安定感あり。スタイルも気に入っている。アルファードよりスマート。ヤンキーぽくない。
【良い点】
室内ひろい。アウトドアグッズの収納便利。スタイル良い。乗り心地良い。同クラスの中では価格お手頃。
...
投稿日: 2013年01月07日
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【所有期間または運転回数】
エリシオン大好き。
【総合評価】
エリシオンが国内では統合してスライドドアオデッセイになり販売。ステップワゴン同様売れていない。オデッセイのフロントマスクのかっこ悪さや中途半端なスタイルでは無理。エリシ...
投稿日: 2019年01月14日
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【総合評価】
スタイルが良い
【良い点】
マイナー後の最近よエリシオンに比べると前面のスタイルに品がある。
【悪い点】
車体や車重のわりにエンジンが2400と小さいのか一般道での燃費が悪い
投稿日: 2012年07月06日
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【総合評価】
ファミリーカーとして十分な室内空間の広さがあって、荷室がつかいやすいので実用的です。
【良い点】
デザインがカッコ良くて若々しいです。
【悪い点】
燃費が悪く、シートの座り心地が良くないです。
投稿日: 2013年01月09日
エリシオン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
エリシオン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
43.6