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投稿者評価
平均
【総合評価】エリシオンに決めた最大のポイントですね。
前記比較車の中ではフィーリングが一番よかったです。
乗り心地としてはエルグランドが良かったですが、足回りのねっとり感(高級感?)が余り好きじゃ無く、ヴェルファイアは運転しやすかったけどフィーリングが現行ワゴンRと同じで…。デリカは固くて振動の拾いが多いので×。
あとエリシオンは5ATなので燃費では若干遅れをとりますが、フィーリングはCVTより好きですし信頼性があります
【良い点】落ち着いていて◎
エクステリアとの質感のバランスが良い。ホンダ特有のオモチャっぽさが無くブルーのメーターも綺麗ですね。
シートは3列とも差別感無く、厚みがあり座り心地良いと思います(他社のようなオットマンは必要無し)。
室内広は前記比較車の中では狭いですが、個人的には包まれ感がある方が好きです。荷室も同様ですが、前車がC24セレナで3列目がスライドベンチだったし、ハネ上げを必要とするシーンも無いと思われるので問題有りません
【悪い点】ゴーストップが多いと6km台。長距離で10km台。ほとんど妻が乗っているので、平均燃費悪いです
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.1 |
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43.9