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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
走行性能、運転しやすさ、燃費など、かなり満足できる車である。
【良い点】
加速などが良い割には燃費が良い。ハンドリングが良く、思った通りに運転できる。
【悪い点】
アイドルストップした時のブレーキのフィーリングに慣れるのに時間がかかった。覚悟はしていたが、後部座席に人(大人)を乗せるのは無理。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】スポーツモードにするとなかなか力強い走りをしますが、車の特性上、ほとんどエコモードにしています。
【良い点】MTが選べるところとスポーツモードでは、そこそこパワー感があるエンジン。
【悪い点】気温が低いとアイ...
投稿日: 2013年09月11日
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【総合評価】スポーツモードではエンジンも活発に回り、そこそこ速いです。
【良い点】なかなかかっこよい。もちろん昔のCR-Xからのホンダ伝統のスタイル
【悪い点】ハイブリッドと言ってもモーターアシストのハイブリッドであるた...
投稿日: 2014年04月28日
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【総合評価】
現在所有をしていないが、ぜひ購入したい。
【良い点】
スタイリングよし。なんといってもスポーツマインドとハイブリッドの両立。
【悪い点】
今後、もう少しの燃費向上の期待。
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
すごく体にフィットしていて、デザインはシンプルかワイルドでとてもかっこよくて近所の人たちにも羨ましがられます
【良い点】
速くて疾走感がすごく気持ちいい!
【悪い点】
すこし狭くて男の僕には頭が当たってすこし...
投稿日: 2013年02月08日
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【総合評価】
【良い点】
とにかくデザインがカッコイイ!スポーツモードにした時の加速の早さ。
一列目のスペースがゆったりとしています。リアシートを倒せばラゲッジスペースがかなり広く二人用のカウチソファも積めます。
【悪い点】...
投稿日: 2013年04月11日
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【総合評価】
2代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、1モーター・ハイブリッドのIMAメカを採用するFFスポーツがCR‐Z。名作CR‐Xを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型の動力性能にはやや不満があったが、12年...
投稿日: 2014年10月31日
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