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投稿者評価
平均
【総合評価】
社内も広く落ち着いたかんじ
【良い点】
燃費、装備。レクサスとの違いがないナビも見やすい位置にあり、非常に素直な運転間隔で、ワイルドな運転には向いていませんが、そこそこパワーがあり、安定感安心感がある車です。長距離でも疲れにくいと思います。
【悪い点】
クラウンが買えそう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.2 | 3.2 |
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【所有期間または運転回数】
まだ購入して3日、400km走行
【総合評価】
お値打ちな価格になって大人が趣味で持てる車になりました
【良い点】
乗ってるとにやけてしまう楽しさ、オープンの爽快さ
悪い点はあるが、しょーがな...
投稿日: 2015年06月15日
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【総合評価】
ホンダのミッドシップはNSXとビートだけ。F1の血を受け継ぐスポーツモデル。と言いたい所だが、開発を入交氏が行ったため当時はアミューズメント指向に傾いてしまい、DOHCのエンジンを載せなかった事が一番の後悔。ただ、走って楽し...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
操作性、乗り心地は、最高です。デザインも、GOOD!
完全なる趣味の車です!
【良い点】
運転してるのが、楽しい!カワイイ!
【悪い点】
整備がし辛い。走る以外に使い道に乏しい。
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】良くも悪くも、普通の方には難しいかも。
ハイリスク、超ハイリターンなので、覚悟を決めて楽しめる方向きの車になっちゃいました(年式からいっても)。
【良い点】下記の悪い点を忘れさせてくれるほどの「車を操る実感」が手に入りま...
投稿日: 2012年11月01日
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【総合評価】
学生の身分ですが、私のような若者にもこういった楽しい車に乗ってもらいたいです。2年たちますが、毎日乗り込んだ瞬間にワクワクします。
【良い点】
ミッドシップゆえのキビキビとしたハンドリング。ショートストロークのシフト...
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
ハンドリングに対してクイックに反応するので運転しやすく、小回りもききます。フルオープンの状態で走るとかなり爽快です。軽なので維持費も安く、セカンドカーとしても購入しやすいです。
【良い点】
クイックな操作性でドライブ...
投稿日: 2012年03月19日
ビート(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
115.4