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新車価格 2,537,000円
中古車価格帯44〜68万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 8名 |
| 型式 | KD-SGLRF |
| 全長×全幅×全高 | 4585×1690×1960mm |
| ホイールベース | 2920mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1465/1440mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2815×1570×1295mm |
| 車両重量 | 1790kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | WL |
|---|---|
| 最高出力 | 125ps(92kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m(294.2N・m)/2000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC12バルブICターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2499cc |
| 内径×行程 | 93.0mm×92.0mm |
| 圧縮比 | 19.8 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | 分配式燃料噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 車軸式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/70R15 92S |
| タイヤサイズ(後) | 215/65R15 96S |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 3.027 |
| 第2速 | 1.619 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.694 |
| 後退 | 4.100 |
| 最終減速比 | 4.100/4.100 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブリリアントブラック/サイレントシルバー・メタリックツートン | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ニートグリーンマイカ | ニートグリーンマイカ/サイレントシルバー・メタリックツートン |
| マルーン(茶)系 | ボルドーマイカ/サイレントシルバー・メタリックツートン | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーストーン・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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日本フォード/フリーダ
【総合評価】
車中泊のキャンピングカーのように使っています。
車用FFストーブも付けているので冬でも安心。
3台目がお釈迦になりそうなのが残念。
個人的に90点。
【良い点】
オートフリー…
投稿日: 2014年01月07日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XL−T ノーマルトップ | E-SGEWF | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/l | 1,887,000円 |
| XL−T ノーマルトップ | E-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2,395,000円 |
| XL−T ノーマルトップ (ディーゼル) |
KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 2,192,000円 |
| XL−T ノーマルトップ (ディーゼル) |
KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,267,000円 |
| XL−T ノーマルトップ (ディーゼル) |
KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 2,357,000円 |
| XL−T ノーマルトップ (ディーゼル) |
KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,462,000円 |
| XL−T オートフリートップ (ディーゼル) |
KD-SGL3F | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,611,000円 |
| XL−T ノーマルトップ (ディーゼル) |
KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,627,000円 |
| XL−T オートフリートップ (ディーゼル) |
KD-SGL5F | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,881,000円 |
| XL−Tキャンパー オートフリートップ (ディーゼル) |
KD-SGL3F(改) | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 3,188,000円 |
| XL−Tキャンパー オートフリートップ (ディーゼル) |
KD-SGL5F(改) | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | ----km/l | 3,458,000円 |
日本フォード フリーダXL−T ノーマルトップ(1995年6月)(3500324)の車種カタログ情報ならグーネット中古車