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PROTO CORPORATION

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フォード エクスプローラー(2012年04月~2013年08月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

7.6〜8.1km/L

価格

443~535万円

排気量

1998~3495cc

エクスプローラー 2011年05月〜 (2012年04月 〜 2013年08月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
  • 年間ガソリン価格
    • XLT エコブースト
    • ---km/L
    • 8.1km/L
    • 1998cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 6AT
    • 4,430,000円
    • FF
    • 243ps(179kW)/5500rpm
    • IC付きターボ
    • 2012年4月〜2013年8月
    • 20〜21.3万円
    • XLT
    • ---km/L
    • 7.6km/L
    • 3495cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 6AT
    • 4,430,000円
    • フルタイム4WD
    • 294ps(216kW)/6500rpm
    • なし
    • 2012年4月〜2013年8月
    • 20〜21.3万円
    • リミテッド
    • ---km/L
    • 7.6km/L
    • 3495cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 6AT
    • 5,350,000円
    • フルタイム4WD
    • 294ps(216kW)/6500rpm
    • なし
    • 2012年4月〜2013年8月
    • 20〜21.3万円
  • XLT エコブースト

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    6AT

    新車価格

    4,430,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    243ps(179kW)/5500rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2012年4月〜2013年8月

    年間ガソリン価格

    20〜21.3万円

  • XLT

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    3495cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    6AT

    新車価格

    4,430,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    294ps(216kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年4月〜2013年8月

    年間ガソリン価格

    20〜21.3万円

  • リミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    3495cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    6AT

    新車価格

    5,350,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    294ps(216kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年4月〜2013年8月

    年間ガソリン価格

    20〜21.3万円

フォードのその他車種の燃費情報

エクスプローラーとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。