9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
|
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
|
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150 | 0 |
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140 | 1 |
1 |
|
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130 | 1 |
1 |
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120 | 2 |
2 |
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110 | 2 |
2 |
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|
|
|
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100 | 1 |
1 |
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90 | 4 |
3 |
1 |
|
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80 | 4 |
4 |
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70 | 4 |
4 |
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60 | 3 |
3 |
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50 | 1 |
1 |
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40 | 2 |
2 |
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30 | 1 |
1 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
|
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 8 | 2 | 10 | 0 | |
200 以上 | 0 |
|
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 1 |
|
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1 |
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130 | 1 |
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1 |
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120 | 2 |
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1 |
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1 |
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110 | 2 |
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1 |
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1 |
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100 | 1 |
|
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1 |
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90 | 4 |
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1 |
2 |
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1 |
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80 | 4 |
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1 |
2 |
1 |
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70 | 4 |
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4 |
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60 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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50 | 1 |
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1 |
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40 | 2 |
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2 |
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30 | 1 |
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1 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 8 | 2 | 10 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 1 |
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1 |
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2010(平成22)年 未満 | 25 |
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1 |
1 |
1 |
3 |
7 |
2 |
10 |
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V8エディーバウアー | ABA-1FMWU74 | 2007年12月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 525万円 | 77.9万円 〜 99.6万円 |
V8エディーバウアー | ABA-1FMWU74 | 2009年3月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 525万円 | 105.7万円 〜 132万円 |
V8リミテッド | ABA-1FMWU74 | 2008年2月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 580万円 | 103.2万円 |
V8リミテッド | ABA-1FMWU74 | 2008年9月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 580万円 | 105.7万円 〜 113.1万円 |
V8リミテッド | ABA-1FMWU74 | 2009年3月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 580万円 | 119万円 |
V8リミテッド バイセニアルエディション | ABA-1FMWU74 | 2011年1月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 580万円 | 135.7万円 |
XLT | ABA-1FMEU74 | 2007年12月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 430万円 | 50.2万円 〜 69.3万円 |
XLT | ABA-1FMEU74 | 2009年3月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 430万円 | 71.5万円 |
XLT | ABA-1FMEU74 | 2009年12月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 430万円 | 75.3万円 〜 103万円 |
XLT | GF-1FMEU74 | 2001年10月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 382万円 | - |
XLT | GH-1FMEU74 | 2003年3月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 384万円 | - |
XLT | GH-1FMEU74 | 2003年11月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 395万円 | - |
XLT | GH-1FMEU74 | 2004年4月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 414.7万円 | - |
XLT | GH-1FMEU74 | 2004年11月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 414.7万円 | - |
XLT | GH-1FMEU74 | 2005年11月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 425万円 | 20.6万円 〜 44.1万円 |
XLTアドベンチャーアメリカ | ABA-1FMEU74 | 2010年5月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 430万円 | - |
XLTエクスクルーシブ | ABA-1FMEU74 | 2008年4月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 445万円 | 72.8万円 |
XLTエクスクルーシブ | ABA-1FMEU74 | 2008年8月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 445万円 | 77.2万円 〜 83.6万円 |
XLTエクスクルーシブ | ABA-1FMEU74 | 2009年2月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 445万円 | 88.8万円 〜 109.5万円 |
XLTエクスクルーシブ | GH-1FMEU74 | 2004年11月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 425.2万円 | - |
XLTエクスクルーシブ | GH-1FMEU74 | 2005年8月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 425.2万円 | - |
XLTエクスクルーシブ | GH-1FMEU74 | 2006年9月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 435万円 | 48.5万円 〜 64.7万円 |
XLTスーパーエクスクルーシブ | ABA-1FMEU74 | 2010年2月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 445万円 | 114万円 〜 120.5万円 |
XLTスーパーエクスクルーシブ | ABA-1FMEU74 | 2011年1月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 445万円 | 125.9万円 |
アクアフィール | ABA-1FMEU74 | 2009年5月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 438万円 | 77万円 〜 93.5万円 |
アクアフィール | GH-1FMEU74 | 2005年5月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 441万円 | - |
アクアフィール | GH-1FMEU74 | 2005年7月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 424.2万円 | - |
アドベンチャーブラック | ABA-1FMEU74 | 2009年8月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 438万円 | - |
エディーバウアー | GF-1FMWU74 | 2001年10月 | 4600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 452万円 | - |
エディーバウアー | GH-1FMWU74 | 2003年3月 | 4600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 460万円 | - |
エディーバウアー | GH-1FMWU74 | 2003年11月 | 4600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 465万円 | - |
エディーバウアー | GH-1FMWU74 | 2004年4月 | 4600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 488.2万円 | - |
エディーバウアー | GH-1FMWU74 | 2004年11月 | 4600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 488.2万円 | 23.1万円 |
エディーバウアー | GH-1FMWU74 | 2005年11月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 520万円 | 51.8万円 〜 71.1万円 |
エディーバウアー エクスクルーシブ | GH-1FMWU74 | 2004年11月 | 4600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 493.5万円 | 27.2万円 〜 37.9万円 |
エディーバウアー プレミアム アピアランス | GH-1FMWU74 | 2007年9月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 535万円 | 87.8万円 |
スーペリア | GH-1FMWU74 | 2006年7月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 700万円 | 117.9万円 〜 135.3万円 |
スポーツ・アピアランス | GF-1FMEU74 | 2003年2月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 390万円 | - |
スポーツ・アピアランス | GH-1FMEU74 | 2003年9月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 390万円 | - |
センテニアル・エディション | GH-1FMWU74 | 2003年6月 | 4600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 480万円 | - |
プラチナム・スポーツ | GH-1FMEU74 | 2004年4月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 425.2万円 | - |
プラチナム・スポーツ | GH-1FMEU74 | 2004年6月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 425.2万円 | - |
プラチナム・スポーツII | GH-1FMEU74 | 2004年9月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 430.5万円 | - |
プレミアム アピアランス | GH-1FMEU74 | 2007年5月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 430万円 | 43.8万円 |
プレミアム・エディション | GF-1FMEU74 | 2002年8月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 398万円 | - |
ホワイトエッジ | GH-1FMEU74 | 2005年10月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 435.7万円 | 16.3万円 |
リミテッド | GH-1FMEU74 | 2005年2月 | 4000cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 467.2万円 | 29.5万円 |
リミテッド | GH-1FMWU74 | 2006年2月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 580万円 | 82.1万円 |
リミテッド | GH-1FMWU74 | 2006年8月 | 4600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 580万円 | 84.6万円 〜 100.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
フォードエクスプローラーの価格を知るならGoo-net!!フォードエクスプローラーの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からフォードエクスプローラーの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
ミドルサイズSUVであるエクスプローラーの魅力は、全長5050mm、全幅2000mmという大きなボデ...
投稿日: 2023年06月25日
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【このクルマの良い点】
やはりまずは圧倒的なコスパ、肉厚な革シート、乗り心地も快適。国産ミニバンとは比較にならない重厚感と存...
投稿日: 2022年02月16日
ビッグマイチェンした新エスケープの実力は? エスケープXLT&フォードエクスプローラー&フォードエクスプローラースポーツトラック
ビッグマイチェンした新エスケープの実力は? エスケープXLT&フォードエクスプローラー&フォードエクスプローラースポーツトラック