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ティーポ（FIAT）ベースグレード（1990年11月）
フィアット ティーポ（TIPO）ベースグレード(1990年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (FIAT TIPO 9001616)
フィアット ティーポ（TIPO）ベースグレード(1990年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,380,000円
中古車価格帯77.7〜77.7万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-160C2 |
| 全長×全幅×全高 | 3960×1695×1435mm |
| ホイールベース | 2545mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1430/1410mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1110kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 149C2 |
|---|---|
| 最高出力 | 90ps(66kW)/6250rpm |
| 最大トルク | 12.5kg・m(122.6N・m)/4250rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1584cc |
| 内径×行程 | 84.0mm×71.5mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.3km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリング・アーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/65R14 78T |
| タイヤサイズ(後) | 165/65R14 78T |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.909 |
| 第2速 | 2.267 |
| 第3速 | 1.440 |
| 第4速 | 1.029 |
| 第5速 | 0.827 |
| 後退 | 3.909 |
| 最終減速比 | 3.560 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ストレート・メタリック | |
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ロードブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ツェルマット・グレー・メタリックorクォーツ・グレー・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ミラージュ・グレー・メタリックorグレー・メタリック | |
| 赤系 | レーシング・レッド | |
| 青系 | ストーム・ブルー・メタリック | |
| テール系 | シー・ブルー・メタリック | |
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ティーポの情報
クルマレビュー
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フィアット/ティーポ
ゴルフＧＴＩの対抗馬
3.3
【総合評価】
デザイン・走り共にマニアック向き。他とは違う車に乗りたい方におすすめです。
【良い点】
イタリアの有名デザイナー作品。シートなど硬さデザイン良いです。
【悪い点】…
投稿日： 2011年10月20日
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