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投稿者評価
平均
【総合評価】
屋根が開く事が全て。
他には、何もいらない・・・(嘘です)
【良い点】
オープンであること。
これにつきる。
あとは・・・普通の車かな。
【悪い点】
ノーマルだとつまらない車かも。
最低でもマフラー/エキマニは換えておきたい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 3.7 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.7 | 3.4 |
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【総合評価】
GOOD!適度な軽快感。気軽なスポーツ性、趣味性など、満足しています。
【良い点】
爽快感
【悪い点】
日常生活には不便
投稿日: 2012年09月07日
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【総合評価】
バブルの絶世期に、ほとんどのスポーツカーが“モアパワー”を求め、ムダにおおきくなったボディを
出力だけで補っていた時代に、真逆のコンパクト、小パワーの車が発売された。
ゆとりのある走りではなく、パワーを使いきる、操る...
投稿日: 2014年01月10日
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【総合評価】
運転ってこんなに楽しいのかと思わせる車
【良い点】
レギュラーガソリンなので意外と経済的
【悪い点】
純粋なスポーツカーなので乗り心地は悪い
投稿日: 2012年08月03日
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【総合評価】
コストパフォーマンスは非常に高い
【良い点】
オープンカーを手軽に楽しめ、運転する楽しさや喜びを味わえる。
【悪い点】
良くも悪くも2シーターなところ。荷室が狭い。
投稿日: 2012年07月15日
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【総合評価】
今時のクルマには珍しく、余白が結構ある。好みに仕立てるベースに最適かな?でも、走り関係は難しくて、下手にいじると楽しくなくなる。
そういう意味では結構シビアな車かも。
【良い点】
ハンドリングの楽しさ。シンプルな作...
投稿日: 2013年11月26日
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【総合評価】
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。軽快なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そして唯一無二のデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
【良い点】
街乗りでも峠でも、楽しいところ。...
投稿日: 2013年02月12日
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198.5