7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＤＳ７クロスバック 2018年07月〜（ＤＳオートモビル）の新車・中古価格相場
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ＤＳ７クロスバック 2018年07月〜（ＤＳオートモビル）の情報
ＤＳ７クロスバック 2018年07月〜（ＤＳオートモビル ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 37台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 9 | 13 | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 300万円以上 | 1 |
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1 |
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| 290万円台 | 1 |
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1 |
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|
| 280万円台 | 2 |
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|
2 |
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|
| 270万円台 | 2 |
|
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1 |
|
1 |
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|
| 260万円台 | 3 |
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|
|
3 |
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| 250万円台 | 0 |
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|
| 240万円台 | 3 |
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|
1 |
2 |
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| 230万円台 | 4 |
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|
2 |
|
2 |
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|
| 220万円台 | 4 |
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1 |
2 |
1 |
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|
|
| 210万円台 | 3 |
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|
3 |
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| 200万円台 | 5 |
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1 |
4 |
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| 190万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 180万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
| 170万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 160万円台 | 2 |
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|
2 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 1 |
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1 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 110万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 37台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 11 | 7 | 8 | 1 | 1 | 0 | 0 | |
| 300万円以上 | 1 |
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|
1 |
|
|
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|
| 290万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 280万円台 | 2 |
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|
1 |
|
1 |
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|
| 270万円台 | 2 |
|
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1 |
1 |
|
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| 260万円台 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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| 250万円台 | 0 |
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| 240万円台 | 3 |
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|
2 |
|
1 |
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| 230万円台 | 4 |
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1 |
1 |
2 |
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| 220万円台 | 4 |
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|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
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|
| 210万円台 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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|
| 200万円台 | 5 |
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1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
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| 190万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 180万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 170万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 160万円台 | 2 |
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1 |
|
1 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 1 |
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1 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 1 |
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1 |
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| 110万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 37台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 11 | 7 | 8 | 1 | 1 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 1 |
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| 2021(令和3)年 | 7 |
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3 |
2 |
1 |
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| 2020(令和2)年 | 13 |
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2 |
3 |
3 |
3 |
2 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 9 |
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1 |
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3 |
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3 |
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| 2018(平成30)年 | 7 |
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1 |
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2 |
|
2 |
1 |
1 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｅ−テンス ４×４ | 3LA-X745G06H | 2021年9月 | 1600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 732万円 | - |
| Ｅ−テンス ４×４ | 3LA-X745G06H | 2022年1月 | 1600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 746.6万円 | - |
| Ｅ−テンス ４×４ | 3LA-X745G06H | 2022年4月 | 1600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 754.1万円 | - |
| Ｅ−テンス ４×４ | 3LA-X745G06H | 2022年10月 | 1600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 782.8万円 | - |
| Ｅ−テンス ４×４ グランシック | 3LA-X745G06H | 2021年3月 | 1600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 732万円 | - |
| オペラ | 7BA-X745G06 | 2021年9月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 668.5万円 | 327万円 〜 333.8万円 |
| オペラ | 7BA-X745G06 | 2022年1月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 681.9万円 | 334.4万円 |
| オペラ | 7BA-X745G06 | 2022年4月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 688.7万円 | 339.4万円 |
| オペラ ピュアテック | 7BA-X745G06 | 2022年10月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 717.4万円 | 349.8万円 〜 388.9万円 |
| オペラ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 688.5万円 | 369.3万円 〜 375.3万円 |
| オペラ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 702.3万円 | 375.7万円 |
| オペラ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 709.3万円 | 376.3万円 |
| オペラ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 738万円 | 380万円 〜 405.7万円 |
| グランシック ピュアテック | 7BA-X745G06 | 2020年3月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 569.4万円 | 267.8万円 |
| グランシック ピュアテック | 7BA-X745G06 | 2020年8月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 580万円 | 268.7万円 |
| グランシック ピュアテック | 7BA-X745G06 | 2020年9月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 589万円 | 278.3万円 〜 289.1万円 |
| グランシック ピュアテック | 7BA-X745G06 | 2021年5月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 607.9万円 | 298.1万円 |
| グランシック ピュアテック | ABA-X745G06 | 2018年7月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 542万円 | 222.2万円 〜 238万円 |
| グランシック ピュアテック | ABA-X745G06 | 2019年4月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 549万円 | 239.3万円 |
| グランシック ピュアテック | ABA-X745G06 | 2019年6月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 559万円 | 240.8万円 |
| グランシック ピュアテック | ABA-X745G06 | 2019年10月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 569.4万円 | 250.7万円 〜 255.8万円 |
| グランシック ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 609万円 | 295.8万円 〜 305万円 |
| グランシック ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 627.9万円 | 312.5万円 |
| グランシック ブルーＨＤｉ | LDA-X74AH01 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 562万円 | 235.3万円 〜 251.3万円 |
| グランシック ブルーＨＤｉ | LDA-X74AH01 | 2019年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 569万円 | 252.8万円 |
| グランシック ブルーＨＤｉ | LDA-X74AH01 | 2019年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 579万円 | 254.2万円 |
| グランシック ブルーＨＤｉ | LDA-X74AH01 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 589.7万円 | 264.4万円 〜 283.3万円 |
| グランシック ブルーＨＤｉ | LDA-X74AH01 | 2020年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 600万円 | 284.9万円 |
| グランシック ブルーＨＤｉ アレザン | 3DA-X74AH01 | 2021年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 657.9万円 | - |
| ソーシック | 3DA-X74AH01 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 495万円 | 214.7万円 〜 233.5万円 |
| ソーシック | LDA-X74AH01 | 2018年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 469万円 | 174.8万円 〜 183.4万円 |
| ソーシック | LDA-X74AH01 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 477.7万円 | 189.1万円 〜 204.5万円 |
| ソーシック | LDA-X74AH01 | 2020年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 488万円 | 205.7万円 |
| バスティーユ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 520.3万円 | 269.3万円 〜 274.5万円 |
| バスティーユ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 530.7万円 | 275万円 |
| バスティーユ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 536万円 | 275.4万円 |
| バスティーユ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 564.7万円 | 278.8万円 〜 309.1万円 |
| パフォーマンスライン | ABA-X745G06 | 2019年4月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 549万円 | 246.3万円 |
| パフォーマンスライン Ｅ−テンス ４×４ | 3LA-X745G06H | 2021年9月 | 1600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 727万円 | - |
| パフォーマンスライン Ｅ−テンス ４×４ | 3LA-X745G06H | 2022年1月 | 1600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 741.5万円 | - |
| パフォーマンスライン Ｅ−テンス ４×４ | 3LA-X745G06H | 2022年4月 | 1600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 748.9万円 | - |
| パフォーマンスライン ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2020年11月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 609万円 | 294.9万円 〜 300.2万円 |
| パフォーマンスライン ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 609万円 | 303.8万円 〜 321万円 |
| パフォーマンスライン ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 621.2万円 | 322.6万円 |
| パフォーマンスライン ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 627.4万円 | 314.8万円 |
| ラ プルミエール | ABA-X745G06 | 2018年7月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 589万円 | - |
| リーニュ ノアール ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 642万円 | 316.6万円 |
| リーニュ ノアール ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 680.6万円 | 333万円 |
| リヴォリ | 7BA-X745G06 | 2021年9月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 607.9万円 | 287.4万円 〜 298.7万円 |
| リヴォリ | 7BA-X745G06 | 2022年1月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 620.1万円 | 299.7万円 |
| リヴォリ | 7BA-X745G06 | 2022年4月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 626.3万円 | 307.9万円 |
| リヴォリ ピュアテック | 7BA-X745G06 | 2022年10月 | 1600cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 655万円 | 314.2万円 〜 354.2万円 |
| リヴォリ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2021年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 627.9万円 | 308.7万円 〜 320.8万円 |
| リヴォリ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 640.5万円 | 321.8万円 |
| リヴォリ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 646.9万円 | 322.9万円 |
| リヴォリ ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 675.6万円 | 330.5万円 〜 370.6万円 |
| ルーヴル ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2021年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 660万円 | 324.7万円 |
| ルーヴル ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 660万円 | 328.4万円 |
| ルーヴル ブルーＨＤｉ | 3DA-X74AH01 | 2022年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 708.9万円 | 347万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ＤＳオートモビルＤＳ７クロスバックの価格を知るならGoo-net!!ＤＳオートモビルＤＳ７クロスバックの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からＤＳオートモビルＤＳ７クロスバックの価格を検討頂けます。
ＤＳオートモビル ＤＳ７クロスバックとよく比較される車種
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ＤＳオートモビル ＤＳ７クロスバック グランシック ピュアテック ガラスサンルーフ フルセグナビ 黒革電動 純正２０ＡＷ ＬＥＤ ＡＣＣ ＥＴＣ 全周囲カメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー イデアル札幌店 プジョー札幌西／シトロエン札幌西（株）イデアル- 車両価格
- 229万円
- 支払総額
- 246.8万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 3.3万 km
イデアル札幌店 プジョー札幌西／シトロエン札幌西（株）イデアル -
ＤＳオートモビル ＤＳ７クロスバック リヴォリ ブルーＨＤｉ 黒革 サンルーフ ＡＣＣ 純正ナビ ＦＯＣＡＬ サウンド フロント／サイド／バックカメラ カープレイ クリアランスソナー 純正２０インチＡＷ マッサージシート 電動バックドア スマートキー ＥＴＣ ＬＩＢＥＲＡＬＡ リベラーラ川越- 車両価格
- 261.5万円
- 支払総額
- 269.8万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 2.6万 km
ＬＩＢＥＲＡＬＡ リベラーラ川越 -
ＤＳオートモビル ＤＳ７クロスバック パフォーマンスライン １オーナー 禁煙車 特別仕様車 専用内装 アルカンターラーシート サンルーフ パワーシート シートヒータ 純正フルセグナビ 電動テールゲート クルコン パドルシフト！ イデアル仙台店 プジョー仙台／シトロエン仙台／ＤＳ ＳＴＯＲＥ仙台（株）イデアル- 車両価格
- 219万円
- 支払総額
- 235.9万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 3.0万 km
イデアル仙台店 プジョー仙台／シトロエン仙台／ＤＳ ＳＴＯＲＥ仙台（株）イデアル -
ＤＳオートモビル ＤＳ７クロスバック グランシック ブルーＨＤｉ ワンオーナー／サンルーフ／ナイトビジョン／フルセグＴＶ／ＥＴＣ車載器／シートヒーター／レーダークルーズコントロール／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／／革シート グッドスピード ＭＥＧＡ 輸入車 名古屋昭和橋店- 車両価格
- 229.4万円
- 支払総額
- 239.8万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 4.7万 km
グッドスピード ＭＥＧＡ 輸入車 名古屋昭和橋店 -
ＤＳオートモビル ＤＳ７クロスバック パフォーマンスライン ブルーＨＤｉ ディーゼルターボ ２オーナ 実走１８０４０ｋｍ ＡＣＣ ＬＥＤ カープレイ ＢＴ 地デジ 置充電 ３６０度ＢＳカメ パークアシスト レーンアシスト ソナー ＢＳＭ ２０インチＡＷ ＦＯＣＡＬサウンド ＥＴＥＲＮＡＬ ーエターナルー- 車両価格
- 208万円
- 支払総額
- 220.2万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 1.8万 km
ＥＴＥＲＮＡＬ ーエターナルー
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高級感と静寂性、乗り味の面白さはDSの魅力。フランス車の旗艦
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4.1
【このクルマの良い点】
ＤＳ７クロスバック４×４のかっこよさ、おしゃれでオーラあり。内装は異次元の世界。ガソリンターボやディ...
- ＤＳオートモビル /ＤＳ７クロスバック
投稿日： 2022年03月13日
バランスいいデザインとミステリアスなダイヤ、究極なデザイン車
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4.6
【所有期間や運転回数】
半日。
【このクルマの良い点】
まずお目にかからないＤＳ７クロスバック、完璧な高級車。コンパ...
- ＤＳオートモビル /ＤＳ７クロスバック
投稿日： 2021年07月23日
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4.1
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
おしゃれ。
最高に上品。
【このクルマの気になる点】...
- ＤＳオートモビル /ＤＳ７クロスバック
投稿日： 2021年06月04日
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