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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
DS3クロスバック試乗して小さくても高級車。3気筒ターボながら軽快で静寂性は最高。アイシン性8ATでぎくしゃく感がなく素晴らしいできばえ。カーグラTVでもエクステリアデザイン以外はベタ誉め状態。納得の感想ですがシトロエンC3エアクロスと比較する車がひと昔前の内容で6ATと価格差があるから比べてはいけない。残念状態。エクステリアデザインはシトロエン、それ以外はDSと昔のトヨタの中身でエクステリアデザインは日産がベストがありましたが、まさにその内容。DS3のエクステリアデザインには賛否両論がありますが、都会を快走するDS3はさすがパリ育ちでいい雰囲気で都会にマッチしている。
DS3のエクステリアデザインに抵抗ありだからDS、これが面白いが。ドイツ車のゴツゴツ感や似たばかりのデザインではなく個性あるフランス車はこれからのトレンドになりそう。
【良い点】
3気筒も輸入外国車が仕上げれは高級車になる。国産車では無理な内容で素晴らしい。
DSの血統が小さくても生き継がれている。
DS7、DS3の間にDS5があれば高級ブランドになる。3や7の高級セダンにも期待が大きいくワクワクさせられる。
【悪い点】
高級感はありますが内装色がイマイチ下品。
高級志向にやりすぎな仕上がりでいろいろとてんこ盛りしすぎで価格が高くなってしまった。
価格設定が高いため、シトロエンC5エアクロスが選択肢に入る。上級のDS7クロスバックが超高級車でDS3クロスバックも超高級車に仕上げる予知あり。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
あえてマニュアルのスポーツシック。納車後3回程慣らし運転の印象
【総合評価】
VWGOLF−5GTIからの乗り換え。同じようなカテゴリーになるが、GOLFからの乗り換えに対し、違和感が全くない。室内...
投稿日: 2016年07月16日
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【所有期間または運転回数】
新車で購入して、1年が経ちます。通勤に使うので、ほぼ毎日使います。
【総合評価】
走りと燃費はいいです。ナビ、オーディオ、コンピュータ系、故障の頻度は日本車やドイツ車には勝てません。
【良い点】
走りは...
投稿日: 2016年12月30日
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【所有期間または運転回数】
2か月
【総合評価】
ボディはコンパクトですが、内外装、独特のデザインであり、単なる通勤の足では物足りない人にお勧めです。3気筒のエンジンは、普段使いには十分なパワーがあり、不満はありません。
...
投稿日: 2018年05月11日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型DS3のお披露目がディーラーであり見ました。発売前ですが好印象、高評価で前評判通りの個体で圧巻、おしゃれなフランス車で一目でDSとわかるキャラクター。トークの評論家もわかりやすくDS...
投稿日: 2019年04月07日
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【所有期間または運転回数】 2週間
【総合評価】オシャレな外観と軽快な走り
【良い点】よく回るエンジンと扱いやすい6速AT
【悪い点】運転席にはアームレストが欲しいところ
投稿日: 2020年02月16日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
DS3クロスバック、ワインレッドの色合と大きいタイヤホィールで走る芸術作品。価格が高いせいか走ってる姿は試乗車以外では珍しい。
内容はおしゃれでいい車ですが、3気筒ターボ選択肢と...
投稿日: 2020年03月20日
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356.7
76.6