アベンジャー（ダッジ）のモデル・グレード別カタログ情報

アメリカンブランド、ダッジ（DODGE）から日本市場へ投入する4車種は、2Lエンジン搭載のハッチバック「ダッジ・キャリバー」、3.7L搭載ミッドサイズSUVの「ダッジ・ナイトロ」、2.7L V6搭載ミッドサイズセダン「ダッジ・アベンジャー」、6.1L搭載最速セダンの「ダッジ・チャージャーSRT8」。ダッジ・アベンジャーは、2.7L V6エンジン（186馬力）を搭載した前輪駆動（FF）、新しいDセグメントプラットフォームをベースに開発され、4輪にストラット式/マルチリンク式の独立懸架サスペンションを採用する。バリエーションは「SXT」と、追加設定された「SXTベーシック」。フロントフォグランプを標準とするSXTベーシックに、上級SXTは7型ワイドQVGAディスプレイ（HDDナビ、VICS道路交通情報システム）、MD・CD・DVDプレーヤー、メモリースティック、ミュージックサーバー（MP3・WMA対応）を標準装備する。前席はヒーター付きレザーシート、後席は分割可倒式リアシートを備える。SXTは8色、SXTベーシックは3色から選べ、ともにフロアシフト4速AT、右ハンドル設定。

アメリカンブランド、ダッジ（DODGE）から日本市場へ投入する4車種は、2Lエンジン搭載のハッチバック「ダッジ・キャリバー」、3.7L搭載ミッドサイズSUVの「ダッジ・ナイトロ」、2.7L V6搭載ミッドサイズセダン「ダッジ・アベンジャー」。そして、60年代のマッスルカーを現代に蘇らせた6.1L搭載最速セダンの「ダッジ・チャージャーSRT8」。ダッジ・アベンジャーのエクステリアは、フロントにダッジの象徴である十字グリルと大型4灯ヘッドライト、グリルにクロームを採用。サイドビューは、逞しいリアショルダーやリアドアの独特なキックアップ、18インチ大型ホイール&タイヤ、リアスポイラー装着。2.7L V6エンジン（186馬力）を搭載した前輪駆動（FF）、新しいDセグメントプラットフォームをベースに開発され、4輪にストラット式/マルチリンク式の独立懸架サスペンションを採用する。バリエーションは「SXT」4速AT、右ハンドル設定。