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ウェイク Ｌ レジャーエディションＳＡIII（2019年10月〜2020年02月）・（10125111）の燃費情報
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ウェイク Ｌ レジャーエディションＳＡIII（2019年10月〜2020年02月）・（10125111）の燃費をご紹介
JC08モード
24.6km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
175.5万円
排気量
658cc
ウェイク ＬＡ７００系 (2019年10月〜2020年02月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｄ
- 25.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,375,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年10月〜2020年2月
-
- Ｄ ＳＡIII
- 25.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,441,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年10月〜2020年2月
-
- ＬスペシャルリミテッドＳＡIII
- 25.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,518,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年10月〜2020年2月
-
- Ｌ ＳＡIII
- 25.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,584,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年10月〜2020年2月
-
- Ｌ レジャーエディションＳＡIII
- 25.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,628,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年10月〜2020年2月
-
- ＬリミテッドＳＡIII
- 25.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,644,500円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年10月〜2020年2月
-
- ＬスペシャルリミテッドＳＡIII
- 24.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,644,500円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年10月〜2020年2月
-
- ＧターボＳＡIII
- 23.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,705,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年2月
-
- Ｌ ＳＡIII
- 24.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,710,500円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年10月〜2020年2月
-
- ＧターボリミテッドＳＡIII
- 23.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,749,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年2月
-
- Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII
- 23.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,749,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年2月
-
- ＬリミテッドＳＡIII
- 24.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,771,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年10月〜2020年2月
-
- ＧターボＳＡIII
- 23.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,831,500円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年2月
-
- ＧターボリミテッドＳＡIII
- 23.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,875,500円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年2月
-
- Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII
- 23.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,875,500円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年2月
-
-
Ｄ
JC08モード25.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
25.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,375,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
Ｄ ＳＡIII
JC08モード25.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
25.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,441,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
ＬスペシャルリミテッドＳＡIII
JC08モード25.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
25.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,518,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
Ｌ ＳＡIII
JC08モード25.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
25.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,584,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
Ｌ レジャーエディションＳＡIII
JC08モード25.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
25.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,628,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
ＬリミテッドＳＡIII
JC08モード25.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
25.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,644,500円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
ＬスペシャルリミテッドＳＡIII
JC08モード24.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
24.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,644,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
ＧターボＳＡIII
JC08モード23.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
23.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,705,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
Ｌ ＳＡIII
JC08モード24.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
24.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,710,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
ＧターボリミテッドＳＡIII
JC08モード23.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
23.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,749,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII
JC08モード23.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
23.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,749,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
ＬリミテッドＳＡIII
JC08モード24.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
24.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,771,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
ＧターボＳＡIII
JC08モード23.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
23.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,831,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
ＧターボリミテッドＳＡIII
JC08モード23.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
23.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,875,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
-
-
Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII
JC08モード23.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
23.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,875,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年2月
-
ウェイクとよく比較されている車種
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム
JC08モード
27km/L
-
スズキ スペーシア
JC08モード
32km/L
-
ホンダ Ｎ−ＢＯＸ
JC08モード
27km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
- 中古車
- ダイハツの中古車
- ウェイクの中古車
- Ｌ レジャーエディションＳＡIIIの中古車
- Ｌ レジャーエディションＳＡIII（2019年10月）・（10125111）の燃費
- 中古車
- カタログ
- ダイハツのカタログ
- ウェイクのカタログ
- Ｌ レジャーエディションＳＡIII（2019年10月）・（10125111）のカタログ情報
- Ｌ レジャーエディションＳＡIII（2019年10月）・（10125111）の燃費
