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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
・4WDシステムではパートタイムよりも走破性の有るデフロック付きフルタイムなので文句無し
・使い勝手の良い5ドアとシートのクッション性が有るが荷室は狭い(キッドじゃない普通車のテリオスやキャミは広い)
・エンジン音は昔の車でしかもクロカン車なのに静かな方、ターボ音も軽快
・背面タイヤや重量の有る車体は縦置きエンジンや軽で古いというデメリットが有っても十分に安全
・現代でも通じる外観は優しくもワイルドな見た目でいかにもSUVといった所、ノーマルもエアロダウンも背面の羽(リアスポイラー)が無いとダサく見えるので付けましょう。
・内装はシンプルで飲み物置きや収納が少ない。後部座席にもタバコの灰皿は有るのに・・・
・広さは狭い。ジムニーよりかはマシ
・燃費は勿論悪いけど本格的な方のデフロック付きフルタイムなのに同じ世代のジムニーやパジェロミニよりも長持ちで現代のジムニーと変わらない
・エアロダウンモデルはサスが固いのでノーマルを勧めるけど前述したようなリアスポイラー蛾無いので後ろ姿がダサい、エアロダウンは格好良いけどサーキットカーみたいな見た目でクロカンに向かない
【総合評価】
不満すら性能・外観等の前では可愛さに変わる良い車。
ダイハツは燃費の壁を乗り越えてほぼ同じシステムで同じ見た目でこの車を販売したら売れると思う。
売れなかった原因は燃費と中途半端な性能だけど今の時代はハスラーやタフトのような中途半端な車が愛される。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.9 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.1 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
二週間
【総合評価】
90点
【良い点】
とにかく見た目のスタイルと色がいい
【悪い点】
とにかく燃費がすこぶる悪い
投稿日: 2017年10月03日
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【総合評価】
可愛いデザインのSUVで気に入ってます
【良い点】
走破性は軽ながら普通の二駆より確かな安心感があります。
エクステリアの可愛らしさは街中でも十分似合います。
【悪い点】
荷室は軽にしてはあるほうですが、そ...
投稿日: 2014年07月27日
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【所有期間または運転回数】
3ヶ月
【総合評価】
4.5点
【良い点】
ドアが5枚あるので使い勝手が良いです。ターボ車なのでよく走ります。
【悪い点】
マニュアルミッションですがターボ車なのであんまり燃費は良くありませ...
投稿日: 2016年05月27日
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【総合評価】
外観はスタイリッシュで見た目も大きいので結構迫力があります。車高も高いので悪路などでも大活躍します。
【良い点】
軽ながらターボ+FR(後輪駆動)ということもあり加速、安定性がありしっかりした走りです。
【悪い...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
2ヶ月
【総合評価】
80点
【良い点】
MTでターボ車なのでキビキビ走ります。あとシート位置が高いので見晴らしは良いです。
【悪い点】
燃費はイマイチ。でも納得済みなので、あまり問題で...
投稿日: 2016年05月06日
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【総合評価】
他の軽に比べると維持費は高いが,安定感があり安心感を持てる。
【良い点】
他の軽と比べて全体的に高級感がある,高速での安定感はあまりないが,低速走行時の足回りの感触はよい。
【悪い点】
燃費が悪い。ハンドルを...
投稿日: 2014年06月21日
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34.8