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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
・4WDシステムではパートタイムよりも走破性の有るデフロック付きフルタイムなので文句無し
・使い勝手の良い5ドアとシートのクッション性が有るが荷室は狭い(キッドじゃない普通車のテリオスやキャミは広い)
・エンジン音は昔の車でしかもクロカン車なのに静かな方、ターボ音も軽快
・背面タイヤや重量の有る車体は縦置きエンジンや軽で古いというデメリットが有っても十分に安全
・現代でも通じる外観は優しくもワイルドな見た目でいかにもSUVといった所、ノーマルもエアロダウンも背面の羽(リアスポイラー)が無いとダサく見えるので付けましょう。
・内装はシンプルで飲み物置きや収納が少ない。後部座席にもタバコの灰皿は有るのに・・・
・広さは狭い。ジムニーよりかはマシ
・燃費は勿論悪いけど本格的な方のデフロック付きフルタイムなのに同じ世代のジムニーやパジェロミニよりも長持ちで現代のジムニーと変わらない
・エアロダウンモデルはサスが固いのでノーマルを勧めるけど前述したようなリアスポイラー蛾無いので後ろ姿がダサい、エアロダウンは格好良いけどサーキットカーみたいな見た目でクロカンに向かない
【総合評価】
不満すら性能・外観等の前では可愛さに変わる良い車。
ダイハツは燃費の壁を乗り越えてほぼ同じシステムで同じ見た目でこの車を販売したら売れると思う。
売れなかった原因は燃費と中途半端な性能だけど今の時代はハスラーやタフトのような中途半端な車が愛される。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.9 | 3.8 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.1 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
ダイハツのテリオスキッドは、可愛らしい車体が魅力の軽SUV車です。スズキのジムニーなどと比べると、全体的にふんわりとしたデザイン。女性が乗っていても違和感のない車でしょう。
可愛らしい雰囲気の軽自動車ですが、...
投稿日: 2023年04月26日
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【このクルマの良い点】
旧・新型の評価を分けて書きます。
第一印象は厳つくて軽なのに大きい、でもどこか優しい雰囲気がある感じ。
新型も旧型も外観はあまり変わらず年式やエアロ装備、フロントバンパーやタイヤ等でかなり変わります。
カ...
投稿日: 2023年10月06日
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34.1