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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
旧・新型の評価を分けて書きます。
第一印象は厳つくて軽なのに大きい、でもどこか優しい雰囲気がある感じ。
新型も旧型も外観はあまり変わらず年式やエアロ装備、フロントバンパーやタイヤ等でかなり変わります。
カスタム性が高くジムニーやパジェロミニに見た目を寄せることも可。
燃費は旧型だとパジェロミニ等と比べるとかなりマシで、新型でタントの少し下位にはなってます。
内装も新型になってから高級車と変わらない見た目に、
軽では珍しい縦型FR・4WD
新型は縦型FF・4WD なのに車内広い。
車高が高く走破性抜群。乗り降りはジムニー等と比べると5ドア・高すぎないので完璧でカラバリ最高
13万キロ走ってもボロが出てない。
私の評価は旧型ですが新型の評価はもっと高いです。
値段も高すぎない。
静音性は室内ではターボ音しかせず、キュイーンと静か。
中途半端と言われた車がダイハツ最高傑作の車に変身しました。
旧型の良い所は新型よりも自分で買って付けるカスタムがし易く、新型よりも汚れを気にし過ぎなくて良い事ですが、新型は安全装備等を最初の購入時に付けられます。
【総合評価】
満点5
旧型:総合評価4.5
燃費3
内装4.5
外観5
悪路走破性5
発進・パワー(軽基準)5
カスタム性5
カラバリ5
乗り降り4.5
静音性4
広さ4.5
荷積み5
値段5
安全性4
小回り・操作性5
グレード・駆動・エンジン5
(総合評価に影響しない評価)ロマン4.5
新型:総合評価4.8
燃費4.5
内装5
外観5
悪路走破性5
発進・パワー5
カスタム性5
カラバリ5
乗り降り4.5
静音性4
広さ4.5
エンジン5
荷積み5
値段4.5
安全性4.5
小回り・操作性5
ロマン5
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.9 | 3.8 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.1 | 3.6 |
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【総合評価】
燃費がもう少し良ければ、見た目はマシ?
【良い点】
運転位置が高いので前進は乗りやすい
【悪い点】
燃費が悪い
左側の死角が多い
投稿日: 2012年02月08日
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2012年に販売終了となったテリオスキッド。
しかし、軽自動車SUVとして、5ドア・4WD・MTの設定があるのはテリオスキッドのみ。
雪国の冬の足車としては素晴らしいと思います。
当然、今の新型軽自動車と比較すれば、燃費・静粛性・装備...
投稿日: 2017年05月02日
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【総合評価】
当時は大きくて瞬間見ると軽自動車には見えませんでした 他の小さな軽自動車よりは大きくて優越感が持てて気分が良かったです 5ドアで使い勝手がとても良いです それでいて本格的な四駆の軽自動車はこの車だけ フルタイム四駆で気軽にオ...
投稿日: 2013年01月17日
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【総合評価】
街乗りしていて、不便は感じません。
四駆で5ドアの貴重なデザインだったので、大切に乗っています。
ターボつきを乗っているので、坂道も安心(笑)
デフロックもついています。
燃費を気にしない方に乗って欲しい車です。
...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
二か月程度、平日毎日通勤に利用
【総合評価】
運転しやすく、燃費も比較的良いと思う
【良い点】
運転操作がしやすく、比較的静かで燃費も良い
【悪い点】
軽自動車であるので仕方がないがやや...
投稿日: 2014年11月01日
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【総合評価】可も無く不可も無くです。
【良い点】
視界が広くて、運転しやすいです。
【悪い点】
加速が...........
投稿日: 2012年04月19日
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33.5