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投稿者評価
平均
【総合評価】
完全に軽の概念を覆した車です。ハイトなミニバンタイプは嫌いで、デザイン、パッケージング共に非常に気に入ってます。カピバラと言われているフロントマスクもなんだか可愛らしくてイイじゃないですか(笑)
運転席、助手席共に見た目以上に広く感じ、同乗者にも「意外と広いね!」とよく言われます。乗り心地はやや硬めですが、ふにゃふにゃの足廻りで乗り心地を誤魔化している他車種より断然イイです。
運動性能も軽量ボディーにターボですから申し分ありません。高速走行性能もリミッターが効いてもエンジン回転数にはまだ余裕があり、4600RPM程度でした。
既に10万Km超えましたが、まだまだ絶好調で不具合の出やすいイメージのCVTも今の所、問題ありません。同じCVTを搭載した他の車種より車体が軽い分、もしかしたらCVTにかかる負担も軽いのかな??
乗り潰すつもりでいますが、この車以上に魅力的な車が出ない限り、次もまたソニカを買うでしょう。
【良い点】
■内装、外装デザイン
■エンジン性能
■燃費
■インテリキー
■足回りの流用パーツが豊富
■縦横147cmとノッペリしたデザインのおかげで洗車とワックスが非常に楽々。
■挙げたらキリがない(笑)
【悪い点】
特に見当たりませんが、強いて挙げるとしたら
■フロントガラスの映り込み
■後部座席も少しでイイからスライドしてもらいたい(しかしこれをやるとシートレールの問題でソニカの独特のフォルムは実現しないかも)
■後部座席の垂直位置くらいまでのリクライニング機構(これだけでも随分と荷物が積めるようになる。少なくともポリタンク2つは積めるはず)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.7 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
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31.6