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投稿者評価
平均
【総合評価】
加速もブレーキングもスムーズなのでとても良いのですが、キーを持って近づくと開くので、車洗う時とか、近くを横切ると鍵があいたりしまったり「ピッピッ」とうるさいし、鍵の電池切れたら最悪ですね。エンジンもかからなくなる。
【良い点】
小回りも走行中のギアもスムーズだし、乗り心地はいいですね
【悪い点】
カギの問題と多い荷物はあまり入らないです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.7 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【総合評価】
今となっては既に絶版だが軽とは思えない作りこみがわかる数少ない車。
【良い点】
加速性能が良く高速道路も苦にならない。
ハンドリングが良い。
【悪い点】
ハンドリングは良いがサスがダメ。
いい車なのに売れ...
投稿日: 2012年04月18日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月500km
【総合評価】
(同時に出ていた三菱アイターボと試乗比較したが、走りも質感も圧倒的にソニカの方が出来が良かった)
前車のワゴンR(RR−DI)では時速80キロで空力的にも苦...
投稿日: 2019年02月07日
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【総合評価】
2013年10月に中古で購入。
軽自動車は2代目の購入ですが、普通車と比べても負けないくらいの走行性能・静粛性・内装だと思います。
【良い点】
ターボエンジンとCVTミッションのマッチングが大変良く、軽自動車と...
投稿日: 2013年11月08日
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【所有期間または運転回数】
納車して1ヶ月毎日乗っています。
【総合評価】
ターボ付き軽自動車ですが、スポーティというより排気量が上がって小型車クラスの排気量のエンジンのようで楽に乗れます。
ワゴンじゃない車高の低い軽自動車...
投稿日: 2014年12月06日
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【総合評価】
完全に軽の概念を覆した車です。ハイトなミニバンタイプは嫌いで、デザイン、パッケージング共に非常に気に入ってます。カピバラと言われているフロントマスクもなんだか可愛らしくてイイじゃないですか(笑)
運転席、助手席共に見た目以...
投稿日: 2014年06月28日
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「燃費」と「走り」と「所有欲」を満たしてくれる車です。
軽自動車の範疇を超えた余裕を感じさせてくれます。
何年も前の車とは思えない、色褪せない魅力を備えています。
塗装のクリア層が厚めなので、外観の程度の良いものが多いので...
投稿日: 2014年01月21日
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28.2