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投稿者評価
平均
【総合評価】
何よりサイドビューが美しい。このラインを引いたデザイナーを褒めたい。軽自動車のチープ感を払拭して普通車から乗り換える気にさせた。短期で打ち切ったのが惜しまれる。売れない「名車」にはユーザーの「評価眼」の無さも幾ばくかの責任があろう。捲土重来を期待したい!!
【良い点】
デザインの良さ。これなら「軽」で立派なホテルにも乗り付けられる。高速走行性能・加速性能・室内静粛度(室外は論外)・ステアリング性能・全モデルターボ付きのエンジン性能、いずれも今残っている「軽」にはない素晴らしさだ。。これは大切に乗り続けるしかない!メーターに刻まれた上限140km/hで連続長距離ドライブが可能。内緒で試すのみだが!
【悪い点】
小生は家内とドライブする限り一向に構わないが荷物スペースは狭い。
性能向上のため追加されたCVTのギア音がやかましい。乗っている分には
気にならないが周りには迷惑だろう。
シートが今少し立派ならもっと高速長距離ドライブが楽しめるのだが。
価格が高いのだから残念。サスの堅さは高速安定性と交換で我慢の範囲とする。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.7 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
1ヵ月 1500km
【総合評価】
6月に投稿したアイ(109000km走行)に続いて2台目の過走行車(116500km走行)の購入です。
両車とも今のところ過走行に伴う不具合は一切ありません。
代...
投稿日: 2015年10月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
軽自動車の中では抜群の走行性能でしょう
【良い点】
セダンタイプの低いボディにターボエンジンということでパワーがあって
ハンドリングの良さが光ります。
インテリアは最近の車種...
投稿日: 2014年11月30日
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【所有期間または運転回数】
9年
【総合評価】
満足
【良い点】
当時の軽自動車としては最高級の静粛性と走行性能です。走行距離も11万キロを超えたが、快調に動いてくれる。高速の走行も全く苦にならない。燃費はリッター15〜1...
投稿日: 2018年08月03日
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【所有期間または運転回数】
一ヶ月
【総合評価】
とても良い
【良い点】
今ではあたりまえかもしれませんが、軽とは思えない位に色々装備がある。ターボでタイヤ幅も有る割には燃費が良く静かです。
【悪い点】
購入前から...
投稿日: 2016年08月04日
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【総合評価】
小回りもきき、軽自動車なのにちゃんと加速ができるところが良いです。高速に乗っても全く問題なく走行できます。小さいので駐車するのも楽です。
【良い点】
軽自動車なのにターボが装備されているので加速が優れているところ!!...
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】
完全に軽の概念を覆した車です。ハイトなミニバンタイプは嫌いで、デザイン、パッケージング共に非常に気に入ってます。カピバラと言われているフロントマスクもなんだか可愛らしくてイイじゃないですか(笑)
運転席、助手席共に見た目以...
投稿日: 2014年06月28日
ソニカ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
32.9