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ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ（1991年05月~1992年08月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

15.2〜18km/L

価格

96.1~116.8万円

排気量

659cc

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ミラＴＲ-ＸＸ 1991年05月〜1992年08月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

ミラＴＲ-ＸＸ （1991年05月 〜 1992年08月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間

  • ＴＲ−ＸＸ ＥＦＩ

    JC08モード---km/L

    10・15モード18.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    18.0km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    961,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/7500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年5月〜1992年8月

  • ＴＲ−ＸＸアバンツァート

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    998,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    61ps(45kW)/7000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年5月〜1992年8月

  • ＴＲ−ＸＸ ＥＦＩ

    JC08モード---km/L

    10・15モード15.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    15.2km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,041,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/7500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年5月〜1992年8月

  • ＴＲ−ＸＸ ＥＦＩリミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード18.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    18.0km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,045,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/7500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年5月〜1992年8月

  • ＴＲ−ＸＸアバンツァート

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ３AT

    新車価格

    1,050,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    61ps(45kW)/7000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年5月〜1992年8月

  • ＴＲ−ＸＸ ＥＦＩアバンツァート

    JC08モード---km/L

    10・15モード18.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    18.0km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,088,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/7500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年5月〜1992年8月

  • ＴＲ−ＸＸ ＥＦＩリミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード15.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    15.2km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,125,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/7500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年5月〜1992年8月

  • ＴＲ−ＸＸ ＥＦＩアバンツァート

    JC08モード---km/L

    10・15モード15.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    15.2km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,168,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/7500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年5月〜1992年8月

ダイハツのその他車種の燃費情報

ミラＴＲ-ＸＸとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。