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JC08モード
---km/L
WLTCモード
価格
91.3万円
排気量
659cc
ミラTR-XX (1990年3月〜1991年05月) の他のグレード一覧
TR−XX
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
879,000円
駆動方式
FF
最高出力
61ps(45kW)/7000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1990年3月〜1991年5月
TR−XX
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
931,000円
駆動方式
FF
最高出力
61ps(45kW)/7000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1990年3月〜1991年5月
TR−XX EFI
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
961,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/7500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1990年3月〜1991年5月
TR−XXリミテッド
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
965,000円
駆動方式
FF
最高出力
61ps(45kW)/7000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1990年3月〜1991年5月
TR−XX EFI
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
1,013,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/7500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1990年3月〜1991年5月
TR−XX EFIリミテッド
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,033,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/7500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1990年3月〜1991年5月
TR−XX EFIリミテッド
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
1,085,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/7500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1990年3月〜1991年5月
ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
スズキ アルトワークス
JC08モード
23.6km/L
ダイハツ ミラジーノ
JC08モード
---km/L
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
スズキ アルト
JC08モード
37km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。