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ミラカスタム（DAIHATSU）ＲＳ（2006年12月）
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ダイハツ ミラカスタム（MIRA_CUSTOM）ＲＳ(2006年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU MIRA_CUSTOM 10037792)
ダイハツ ミラカスタム（MIRA_CUSTOM）ＲＳ(2006年12月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,417,500円
中古車価格帯4〜61万円
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | CBA-L275S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1540mm |
| ホイールベース | 2490mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2050×1350×1265mm |
| 車両重量 | 820kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | KF-DET |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/3000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 63.0mm×70.4mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 36リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 23.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/55R15 75V |
| タイヤサイズ(後) | 165/55R15 75V |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 3.327〜0.628 |
| 後退 | 2.230 |
| 最終減速比 | 4.800 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | オプション |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカメタリック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | プラムブラウンクリスタルマイカ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | チタニウムグレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ライトローズマイカメタリック | |
| 銀系 | ブライトシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ブルーマイカメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | パールホワイトIII | |
| 金系 | シャンパンゴールドメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ミラカスタムの情報
クルマレビュー
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ダイハツ/ミラカスタム
ちょこっとお出かけ、遠出しない方向け
5.0
【所有期間または運転回数】２週間以内ほぼ毎日
【総合評価】運転しやすい
【良い点】小回りが利く
【悪い点】特にありません
投稿日： 2018年09月09日
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ダイハツ/ミラカスタム
見た目よりも室内が広い！
5.0
【所有期間または運転回数】
週５通勤・半年
【総合評価】
燃費もとてもよく助かります。ぱっと見は小さいかなって思いがちですが室内が広くゆったり運転ができます。オートエアコンやキーフリーなど装…
投稿日： 2018年04月02日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｌ | DBA-L275S | 658cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | 22.0km/l | 1,102,500円 |
| Ｘ | DBA-L275S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25.5km/l | 1,207,500円 |
| Ｌ | DBA-L285S | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 20.5km/l | 1,233,750円 |
| Ｘ | DBA-L285S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 22.5km/l | 1,338,750円 |
| ＲＳ | CBA-L285S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 21.0km/l | 1,548,750円 |
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