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ダイハツＭＡＸＬ９００系（2003年08月~2004年04月）の燃費情報
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- ＭＡＸ（ダイハツ) Ｌ９００系 2001年11月発売モデル
- ＭＡＸ（2003年08月~2004年04月）の燃費
ダイハツ ＭＡＸ（2003年08月~2004年04月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
15〜22km/L
価格
81.8~154.3万円
排気量
659cc
ＭＡＸ 2003年08月〜2004年04月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ＭＡＸ Ｌ９００系 （2003年08月 〜 2004年04月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｌ
- ---km/L
- 22.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 818,000円
- FF
- 58ps(43kW)/7600rpm
- なし
- 2003年8月〜2004年4月
-
- Ｌ
- ---km/L
- 18.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 898,000円
- FF
- 58ps(43kW)/7600rpm
- なし
- 2003年8月〜2004年4月
-
- Ｌ
- ---km/L
- 19.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 926,000円
- フルタイム４WD
- 58ps(43kW)/7600rpm
- なし
- 2003年8月〜2004年4月
-
- Ｌ
- ---km/L
- 16.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,006,000円
- フルタイム４WD
- 58ps(43kW)/7600rpm
- なし
- 2003年8月〜2004年4月
-
- Ｌi
- ---km/L
- 18.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,030,000円
- FF
- 58ps(43kW)/7600rpm
- なし
- 2003年8月〜2004年4月
-
- Ｌi
- ---km/L
- 16.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,138,000円
- フルタイム４WD
- 58ps(43kW)/7600rpm
- なし
- 2003年8月〜2004年4月
-
- Ｒi
- ---km/L
- 18.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,240,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2003年8月〜2004年4月
-
- Ｒi
- ---km/L
- 16.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,348,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2003年8月〜2004年4月
-
- ＲＳ
- ---km/L
- 16.6km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,410,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2003年8月〜2004年4月
-
- ＲＳ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,543,000円
- パートタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2003年8月〜2004年4月
-
-
Ｌ
JC08モード---km/L
10・15モード22.0km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
818,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
-
-
Ｌ
JC08モード---km/L
10・15モード18.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
898,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
-
-
Ｌ
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
926,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
-
-
Ｌ
JC08モード---km/L
10・15モード16.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,006,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
-
-
Ｌi
JC08モード---km/L
10・15モード18.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,030,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
-
-
Ｌi
JC08モード---km/L
10・15モード16.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,138,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
-
-
Ｒi
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,240,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
-
-
Ｒi
JC08モード---km/L
10・15モード16.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,348,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
-
-
ＲＳ
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,410,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
-
-
ＲＳ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,543,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2003年8月〜2004年4月
-
ＭＡＸとよく比較されている車種
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
-
三菱 ｅＫワゴン
JC08モード
29.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
