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ダイハツコペンＬ８００系（2008年12月~2010年08月）の燃費情報
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- コペン（2008年12月~2010年08月）の燃費
ダイハツ コペン（2008年12月~2010年08月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
15.2〜18km/L
価格
159.5~196.5万円
排気量
659cc
コペン 2008年12月〜2010年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2012年04月〜2012年09月
JC08---km/L
10・1516.6km/L
-
2010年08月〜2012年09月
JC08---km/L
10・1516.6km/L
-
2009年09月〜2010年08月
JC08---km/L
10・1516.6km/L
-
2007年09月〜2008年12月
JC08---km/L
10・1516.6km/L
-
2006年06月〜2007年09月
JC08---km/L
10・1516.6km/L
-
2004年06月〜2007年09月
JC08---km/L
10・1516.8km/L
-
2004年04月〜2004年06月
JC08---km/L
10・1517.0km/L
-
2003年07月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1516.9km/L
-
2002年09月〜2003年07月
JC08---km/L
10・1517.4km/L
-
2002年06月〜2003年07月
JC08---km/L
10・1516.6km/L
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コペン Ｌ８００系 （2008年12月 〜 2010年08月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- アクティブトップ
- ---km/L
- 18.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,595,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2010年8月
-
- アクティブトップ
- ---km/L
- 15.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,595,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2010年8月
-
- レザーパッケージ
- ---km/L
- 18.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,755,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2009年9月
-
- レザーパッケージ
- ---km/L
- 15.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,755,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2009年9月
-
- タンレザーエディション
- ---km/L
- 18.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,765,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2009年9月
-
- タンレザーエディション
- ---km/L
- 15.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,765,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2009年9月
-
- アルティメットエディションII
- ---km/L
- 18.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,965,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2010年8月
-
- アルティメットエディションII
- ---km/L
- 15.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,965,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2010年8月
-
-
アクティブトップ
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,595,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2010年8月
-
-
-
アクティブトップ
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,595,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2010年8月
-
-
-
レザーパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,755,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2009年9月
-
-
-
レザーパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,755,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2009年9月
-
-
-
タンレザーエディション
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,765,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2009年9月
-
-
-
タンレザーエディション
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,765,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2009年9月
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アルティメットエディションII
JC08モード---km/L
10・15モード18.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,965,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2010年8月
-
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-
アルティメットエディションII
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,965,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2010年8月
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コペンとよく比較されている車種
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ホンダ Ｓ６６０
JC08モード
24.2km/L
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スズキ カプチーノ
JC08モード
---km/L
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スズキ ジムニー
JC08モード
17.1km/L
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マツダ ロードスター
JC08モード
18.6km/L
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ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
