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スズキ カプチーノの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スズキ カプチーノの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
17〜20km/L
価格
145.8~158.6万円
排気量
657~658cc
スズキ カプチーノ EA01系の燃費性能は10・15モード [18km/L]の燃費性能となっています。
「カプチーノ」の車両系譜において、初代のモデルとして販売されたクルマが「カプチーノ EA01系」です。1995年5月に発売となったモデルのパワーユニットには、64ps(47kW)/6500rpmの最高出力となる水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボエンジンが搭載されています。また、排気量は、すべてのグレードで658ccとなっています。このモデルでは、駆動方式FR・5MTの「ベースグレード」で20.0km/リットルの燃費性能実現し、同グレードの駆動方式FR・3ATでは、17.0km/リットルの燃費性能となっています。さかのぼって、1991年11月発売モデルの同グレードでマークした燃費性能は、駆動方式FR・5MTで18.0km/リットルでした。そのため、同じ駆動方式・トランスミッションでの比較で2.0km/リットルの燃費改善が認められます。なお、この車両は1991年11月〜1998年にわたり生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年8月時点での情報です)。
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
---|---|
駆動方式 | FR |
最高出力(馬力) | 64ps(47kW)/6500rpm |
排気量(cc) | 657 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3295x1395x1185/他 |
乗車定員 | 2名 |
カプチーノ 1991年11月〜1998年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
スズキ アルトワークス
JC08モード
23.6km/L
ダイハツ コペン
JC08モード
25.2km/L
ホンダ ビート
JC08モード
---km/L
スズキ ジムニー
JC08モード
17.1km/L
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。