コペンセロ（2016年4月～2019年09月）・（10103128）の燃費をご紹介

JC08モード

22.2km/L

WLTCモード

市街地モード
---km/L
郊外モード
---km/L
高速道路モード
---km/L
超高速モード
---km/L

価格

192.8万円

排気量

658cc

コペンセロ（2016年4月～2019年09月）の中古車を探す

コペンＬＡ４００系 (2016年4月～2019年09月) の他のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- 25.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,852,200円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 25.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,852,200円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 22.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,873,800円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 22.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,873,800円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 25.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,906,200円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 25.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,052,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 25.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,052,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 22.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,073,600円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 22.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,073,600円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 25.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,106,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月
- 22.2km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,127,600円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2016年4月～2019年9月

ローブ

JC08モード25.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

25.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,852,200円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
エクスプレイ

JC08モード25.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

25.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,852,200円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
ローブ

JC08モード22.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

22.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,873,800円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
エクスプレイ

JC08モード22.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

22.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,873,800円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
セロ

JC08モード25.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

25.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,906,200円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
ローブＳ

JC08モード25.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

25.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

2,052,000円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
エクスプレイＳ

JC08モード25.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

25.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

2,052,000円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
ローブＳ

JC08モード22.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

22.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,073,600円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
エクスプレイＳ

JC08モード22.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

22.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,073,600円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
セロＳ

JC08モード25.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

25.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

2,106,000円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月
セロＳ

JC08モード22.2km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

22.2km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

658cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,127,600円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2016年4月～2019年9月

ダイハツのその他車種の燃費情報

コペンとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

コペン セロ（2016年4月～2019年09月）・（10103128）の燃費をご紹介

ダイハツのその他車種の燃費情報

コペンとよく比較されている車種

コペンセロ（2016年4月～2019年09月）・（10103128）の燃費をご紹介