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投稿者評価
平均
【総合評価】
GSからハッチバックの付いたGSAに変わったが、エンジンは相変わらず1220。カッコはボンネットに空気穴がついたり、バンパーがプラスチックになり、不細工になった。1300ccになって右ハンドルになった。GSAX3になり、5速ミッションになったが、5速はオーバードライブ。高速時のエンジンの回転数は下がって静かになったが、加速はGS1220クラブの方が良い。
【良い点】
ハッチバックになり、長い荷物が積めるようになった。
【悪い点】
GSAX3になって65馬力になったがやはりパワー不足。原因不明の頻繁なエンジン停止により手放した。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
5.0 | 5.0 | 5.0 |