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投稿者評価
平均
【総合評価】
MT車の経験者或いはシングルクラッチを乗りこなしてみたい方ならば、ミッションに係る問題は無く、パドルなどを使って面白い運転のできる車です。小型で安定していて取回し・乗り心地が良くそこそこに走る車を探して見ると、国産車には中々見当たりません。VWのアップもこのような目的に合った車ですが、もう少し良い車を求めるなら、C3になるのではないでしょうか。MT免許の団塊の世代にはジャストフィットのダウンサイジング車です。
【良い点】
コストパフォーマンスがとてもよく、8スピーカーのオーディオ、6エアバッグ、細かい所ではブルーツースとUSB、安いプラスチックを上手なデザインでチープに見せない造りなど、古きフランスの良さを沢山持っています。新しい1200ccのエンジンも低速トルク型で扱い易く、ゼニスウインドウの視界も良好です。
【悪い点】
一番の問題点は、販売拠点が限られることでしょう。試乗をするのにも近くにお店の無い方は大変です。そして次の問題点は、シトロエン車共通なのですが、リアのゲートが一般の国産車やドイツ車より15cm程高く開くため、身長が165cm以上ないと、リアゲートを閉められません。かみさんの為に、短いダンパーを探して付けて貰って解決しましたが、一般的な日本の高齢者の身長ではちょっと問題です。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.1 | 4.5 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.6 | 4.0 |
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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143.4
42.9
16