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投稿者評価
平均
【総合評価】
初代はシトロエンらしいフランス車。2代目は、ドイツ車のボディ剛性感と疲れにくさに、シトロエン特有のしなやかな足、乗り心地の良さ、楽しさをミックスした様な車。こんな夢の様な車なのに他のメーカーの車の価格と変わらない。超お買い得。逆に、他の車が高く感じる。ブランド思考の方は遠慮下さい。本物思考の方は、どうぞ。でもやっぱり感性が合わない人、感性が磨かれてない人にはピンとこないかもしれません
【良い点】
初代2代目共に、デザインが良い。ハンドリングも良し、乗り心地は最高なのにフラフラとフラつかない。柔らか目の足なのに酔わない、しなやかな足。この辺りがベンツBMWが出来ない、シトロエンの凄いトコロ。2代目のシートも良いが、初代のシートの方が好きだな。なんと言っても、シトロエンならではの心を解き放ってくれる様な、開放感を伴う楽しさ。
【悪い点】
初代のエンジンの出力が、もう少し欲しかった。逆に、2代目は、有り余る低回転でのトルク。あんなに必要ないので、ボアダウンかして、排気量を1400ccにすべし。2代目のシートベルトの出方は、少し変わったトコロから出ていて、嫌う人がいるかもしれない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.1 | 4.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
大満足
【良い点】
とても運転がしやすく、安定感が有る走りとワイドビユーのウインドー
【悪い点】
革張りシートに出来なかったのが残念(納期に時間が掛かるため)
投稿日: 2012年04月18日
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【所有期間または運転回数】
ディーラー。
【総合評価】
エアクロス、大人気でシトロエンディーラーが大にぎわいになってきている。試乗される方々が多い。デザイン効果と価格で国産車より魅力がある。やはりデザインは国産車とは違い売れる要因...
投稿日: 2019年10月20日
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【総合評価】
カミさんが車を運転したいと言い出したので、コンパクトカーへの乗り換えを行いました。
以前デミオに乗っていたこともあったので現行デミオも考えたのですが予算があまりなかったので
中古車で且つあまり見かけない車ということで選び...
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】
シトロエンのコンパクトカーだが、多くの日本車のように普及クラスでも乗り味に手抜きがないのがいい。1.2lの3気筒エンジンは自動クラッチ(シングル)付きだが、フワッ!と優しく変速。以前のC4や遠く2CVを思わすスタイル...
投稿日: 2016年02月01日
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【総合評価】
良い。シトロエンの伝統を感じさせてくれる。良くも悪くもシトロエンのクルマに対するアイデンティティを節々から感じさせてくれる。
【良い点】
コンパクトながら、快適なシートレイアウト、
走行時のサスペンスから伝わる走行...
投稿日: 2014年07月14日
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【総合評価】
エグザンティア→C5からの乗り換えです。
妻が運転しやすいサイズを考えて購入しました。
3ヶ月経過、走行千キロオーバーでの印象です。
ゼニスウィンドウの開放感、走行静粛性、乗心地の良さは合格点です。
...
投稿日: 2014年05月29日
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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120.2
46.3
29