7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ジープ・レネゲード ＢＵ（クライスラー・ジープ）の新車・中古価格相場
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- ＢＵ（2015年9月〜[販売中]）の価格相場
ジープ・レネゲード ＢＵ（クライスラー・ジープ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 516台 |
0 | 0 | 0 | 9 | 44 | 40 | 24 | 71 | 65 | 101 | 30 | 49 | 21 | 56 | 6 | |
| 290万円以上 | 131 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
3 |
34 |
21 |
56 |
6 |
| 280万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
1 |
4 |
|
|
|
| 270万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
2 |
3 |
|
|
|
| 260万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
10 |
4 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
4 |
1 |
5 |
|
|
|
| 240万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
6 |
10 |
2 |
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
12 |
6 |
2 |
|
|
|
| 220万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
8 |
9 |
3 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
10 |
7 |
5 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
4 |
10 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 33 |
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
10 |
7 |
8 |
2 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 16 |
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
5 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 22 |
|
|
|
|
2 |
5 |
2 |
10 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 24 |
|
|
|
|
6 |
6 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 18 |
|
|
|
|
8 |
2 |
1 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 9 |
|
|
|
1 |
3 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 12 |
|
|
|
2 |
3 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 7 |
|
|
|
|
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円未満 | 32 |
|
|
|
6 |
17 |
5 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 516台 |
36 | 9 | 14 | 14 | 10 | 69 | 60 | 78 | 83 | 75 | 40 | 14 | 14 | 0 | |
| 290万円以上 | 131 |
36 |
9 |
14 |
13 |
9 |
34 |
9 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
4 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
5 |
9 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 12 |
|
|
|
1 |
1 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
5 |
6 |
7 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
5 |
10 |
5 |
8 |
1 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
5 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
12 |
9 |
3 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
11 |
1 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
8 |
11 |
9 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
6 |
8 |
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
10 |
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
6 |
2 |
|
|
|
| 150万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
4 |
10 |
2 |
|
|
|
| 140万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
5 |
6 |
9 |
1 |
1 |
|
| 130万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
5 |
4 |
|
2 |
|
| 120万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
| 110万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
4 |
2 |
1 |
|
| 100万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
2 |
|
| 100万円未満 | 32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
12 |
10 |
7 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 516台 |
36 | 9 | 14 | 14 | 10 | 69 | 60 | 78 | 83 | 75 | 40 | 14 | 14 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 56 |
28 |
9 |
10 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 21 |
2 |
|
1 |
3 |
2 |
9 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 49 |
|
|
2 |
4 |
5 |
28 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 30 |
|
|
|
1 |
|
7 |
8 |
5 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 101 |
|
|
1 |
|
1 |
12 |
22 |
33 |
24 |
8 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 65 |
|
|
|
|
|
8 |
12 |
11 |
15 |
17 |
1 |
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 71 |
|
|
|
|
|
3 |
7 |
10 |
14 |
19 |
13 |
2 |
3 |
|
| 2018(平成30)年 | 24 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
7 |
6 |
4 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 40 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
8 |
11 |
7 |
5 |
4 |
|
| 2016(平成28)年 | 44 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
6 |
9 |
13 |
5 |
5 |
|
| 2015(平成27)年 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
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|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２ｎｄアニバーサリー・エディション | ABA-BU14 | 2017年9月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 279.7万円 | 138.2万円 〜 146.7万円 |
| ７５ｔｈアニバーサリーエディション | ABA-BU14 | 2016年5月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 318.6万円 | 162.9万円 |
| ８０ｔｈアニバーサリーエディション | 3BA-BV13PM | 2021年4月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 388万円 | 291万円 |
| Ｘ | 3BA-BV13PM | 2023年9月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 440万円 | - |
| アルティテュード ｅ−ハイブリッド | 3AA-BV15 | 2025年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 544万円 | - |
| アルティテュード ｅ−ハイブリッド | 3AA-BV15 | 2026年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 559万円 | - |
| オープニング・エディション | ABA-BU14 | 2015年9月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 110.6万円 |
| オープニング・エディション | ABA-BU14 | 2015年11月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 113.1万円 〜 125.4万円 |
| スレートブルー | 3BA-BV13PM | 2020年9月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 369万円 | 277.8万円 |
| セーフティエディション | ABA-BU14 | 2017年2月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 309.9万円 | 154.6万円 〜 162万円 |
| セーフティエディション | ABA-BU14 | 2018年9月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 310万円 | 168.1万円 〜 179.6万円 |
| デザートホーク | ABA-BU24 | 2017年3月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 214.4万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BU13 | 2019年5月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 380万円 | 212.8万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 387万円 | 217.5万円 〜 229.7万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2020年2月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 387万円 | 229.1万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2020年11月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 393万円 | 235.3万円 〜 241.9万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2021年8月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 397万円 | 242.4万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2021年10月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 397万円 | 246.4万円 〜 260.2万円 |
| トレイルホーク | ABA-BU24 | 2015年9月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 340.2万円 | 122.5万円 |
| トレイルホーク | ABA-BU24 | 2015年11月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 345.6万円 | 126万円 〜 150.7万円 |
| トレイルホーク | ABA-BU24 | 2018年2月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 350万円 | 151.1万円 |
| トレイルホーク | ABA-BU24 | 2018年6月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 365万円 | 154.3万円 〜 171.5万円 |
| トレイルホーク・ビーツ・エディション | ABA-BU24 | 2017年6月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 345.6万円 | 159.1万円 〜 182.3万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BU13 | 2019年6月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 314万円 | 189.5万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 319.8万円 | 193.4万円 〜 203.7万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BV13PM | 2020年5月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 311万円 | 210.5万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BV13PM | 2021年9月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 225.2万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BV13PM | 2022年7月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 361万円 | 240.9万円 〜 264.7万円 |
| ナイトイーグル | ABA-BU14 | 2017年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 309.9万円 | 150.2万円 〜 159.5万円 |
| ナイトイーグル | ABA-BU14 | 2018年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 315.3万円 | 167.2万円 |
| ノース スター エディション | 3AA-BV15 | 2025年12月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 547万円 | - |
| ノース スター エディション | 3AA-BV15 | 2026年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 562万円 | - |
| ビキニ・エディション | 3BA-BU13 | 2019年7月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 212.3万円 |
| ビキニ・エディション | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 371.7万円 | 216.8万円 〜 224.7万円 |
| フリーダムエディション | 3BA-BV13PM | 2024年6月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | - |
| ブラックエディション | ABA-BU14 | 2016年7月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 309.9万円 | 137.3万円 〜 149.7万円 |
| マットグリーン | ABA-BU24 | 2018年9月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 376万円 | 255.1万円 |
| モハベエディション | ABA-BU14 | 2016年10月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 307.8万円 | 136.3万円 〜 153.1万円 |
| リミテッド | 3BA-BU13 | 2019年2月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 355万円 | 194.7万円 |
| リミテッド | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 199.1万円 〜 209.4万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2020年2月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 211.7万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2020年11月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 368万円 | 217.4万円 〜 225.5万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2021年8月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 372万円 | 230.8万円 〜 239.4万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2022年3月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | 240.2万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2022年6月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 422万円 | 241万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2022年11月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | 246.5万円 〜 311.5万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2024年8月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 455万円 | 330.8万円 |
| リミテッド | ABA-BU14 | 2015年9月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 313.2万円 | 112.3万円 |
| リミテッド | ABA-BU14 | 2015年11月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 318.6万円 | 115.6万円 〜 147.9万円 |
| リミテッド | ABA-BU14 | 2018年2月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 322万円 | 148.4万円 |
| リミテッド | ABA-BU14 | 2018年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 337万円 | 152.8万円 〜 164.2万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BU13 | 2019年5月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 293.5万円 | 177.8万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 181.4万円 〜 187.9万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2020年2月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 186.2万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2020年11月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 305万円 | 191.3万円 〜 196.7万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2021年2月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 197.7万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2021年8月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 308万円 | 201万円 〜 221.7万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2022年3月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 338万円 | 223.6万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2022年6月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 349万円 | 216.4万円 |
| ロンジチュード | ABA-BU14 | 2016年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 115.2万円 〜 128万円 |
| ロンジチュード | ABA-BU14 | 2018年2月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 128.3万円 |
| ロンジチュード | ABA-BU14 | 2018年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 131.1万円 〜 140.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ジープ・レネゲード ＢＵ（クライスラー・ジープ）の情報
クライスラー・ジープ ジープ・レネゲードとよく比較される車種
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クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード リミテッド レザーシート 電動パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター Ａｐｐｌｅｃａｒｐｌａｙ Ａｎｄｒｏｉｄａｕｔｏ ＥＴＣ２．０ アダプティブクルーズコントロール ジープ相模原- 車両価格
- 309万円
- 支払総額
- 325.6万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 1.2万 km
ジープ相模原 -
クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード リミテッド ワンオーナー ユーザー様仕入れ ブラックレザーシート ルーフレール 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正ナビ・フルセグＴＶ・バックカメラ ディーラー記録簿 ジャックプレミアム東灘- 車両価格
- 278.8万円
- 支払総額
- 295.8万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.7万 km
ジャックプレミアム東灘 -
クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード トレイルホーク 特別仕様車 地デジチューナー クルーズコントロール 純正ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ バックカメラ クリアランスソナー ＨＩＤヘッドライト 禁煙車 オートエアコン ４ＷＤ レーンアシスト ユニバース 札幌- 車両価格
- 140.4万円
- 支払総額
- 154.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 7.2万 km
ユニバース 札幌 -
クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード リミテッド 『ワンオーナーリミテッド！大切に愛されたことがわかる１台』衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アダプティブクルコン ブリヂストンアレンザタイヤ （株）ＢＬＡＳＴ 春日部本店 評価点４／５点以上！厳選車専門店- 車両価格
- 130.9万円
- 支払総額
- 149.9万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 10.0万 km
（株）ＢＬＡＳＴ 春日部本店 評価点４／５点以上！厳選車専門店 -
クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード ８０ｔｈアニバーサリーエディション サンルーフ／ＬＥＤヘッドライト／シートヒーター／ステアリングヒーター／黒革シート／パワーシート／純正１８インチＡＷ／純正ナビ／バックカメラ／ＥＴＣ２．０／クルーズコントロール／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ ジープ徳島- 車両価格
- 326.1万円
- 支払総額
- 349.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 2.1万 km
ジープ徳島
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3.4
【このクルマの良い点】
燃費とか考えたら他の車を選びましょう。
この車の利点はただひたすら『見た目』。
『見た目』に惚れ...
- クライスラー・ジープ /ジープ・レネゲード
投稿日： 2022年09月24日
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4.6
【このクルマの良い点】
Ｊｅｅｐらしいスクエアなボディデザイン、日本の道路・駐車場事情に合ったサイズ感、１４００ｃｃターボエ...
- クライスラー・ジープ /ジープ・レネゲード
投稿日： 2021年10月29日
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3.4
【所有期間または運転回数】
運転回数３回
【総合評価】
購入の動機がデザインであればおすすめ。
細かいことを気にし...
- クライスラー・ジープ /ジープ・レネゲード
投稿日： 2020年06月04日
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