7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ジープ・レネゲード ＢＵ（クライスラー・ジープ）の新車・中古価格相場
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- ＢＵ（2015年9月〜[販売中]）の価格相場
ジープ・レネゲード ＢＵ（クライスラー・ジープ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 513台 |
1 | 0 | 0 | 8 | 55 | 46 | 33 | 70 | 59 | 88 | 29 | 44 | 23 | 34 | 23 | |
| 210万円以上 | 248 |
1 |
|
|
|
|
5 |
|
16 |
19 |
59 |
25 |
43 |
23 |
34 |
23 |
| 200万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
4 |
9 |
2 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 25 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
8 |
8 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 16 |
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
5 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 26 |
|
|
|
1 |
1 |
4 |
4 |
7 |
2 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 19 |
|
|
|
|
5 |
1 |
5 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 29 |
|
|
|
|
4 |
7 |
7 |
4 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 28 |
|
|
|
|
5 |
4 |
4 |
7 |
5 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 120万円台 | 17 |
|
|
|
1 |
8 |
3 |
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 29 |
|
|
|
1 |
8 |
7 |
8 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 13 |
|
|
|
1 |
6 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 8 |
|
|
|
1 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 8 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 8 |
|
|
|
1 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 513台 |
30 | 9 | 9 | 15 | 12 | 59 | 57 | 73 | 62 | 88 | 70 | 15 | 14 | 0 | |
| 210万円以上 | 248 |
30 |
9 |
9 |
15 |
12 |
54 |
47 |
39 |
21 |
11 |
1 |
|
|
|
| 200万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
5 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
1 |
8 |
4 |
10 |
2 |
|
|
|
| 170万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
6 |
3 |
2 |
|
|
|
| 160万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
3 |
8 |
6 |
1 |
|
|
| 150万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
8 |
3 |
|
1 |
|
| 140万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
15 |
9 |
|
|
|
| 130万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
11 |
11 |
2 |
|
|
| 120万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
8 |
1 |
1 |
|
| 110万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
13 |
6 |
1 |
|
| 100万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
4 |
1 |
3 |
|
| 90万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
1 |
1 |
1 |
|
| 80万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
1 |
|
| 70万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
5 |
|
| 60万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 50万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 513台 |
30 | 9 | 9 | 15 | 12 | 59 | 57 | 73 | 62 | 88 | 70 | 15 | 14 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 23 |
20 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 34 |
7 |
6 |
7 |
11 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 23 |
2 |
|
1 |
1 |
2 |
14 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 44 |
|
|
1 |
3 |
5 |
21 |
10 |
2 |
1 |
|
|
1 |
|
|
| 2022(令和4)年 | 29 |
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
11 |
5 |
4 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 88 |
|
|
|
|
1 |
11 |
23 |
20 |
16 |
13 |
4 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 59 |
|
|
|
|
|
3 |
6 |
16 |
8 |
14 |
9 |
2 |
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 70 |
|
|
|
|
|
4 |
5 |
8 |
13 |
18 |
20 |
2 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 33 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
12 |
7 |
2 |
3 |
|
| 2017(平成29)年 | 46 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
4 |
8 |
11 |
10 |
4 |
3 |
|
| 2016(平成28)年 | 55 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
7 |
5 |
14 |
18 |
3 |
6 |
|
| 2015(平成27)年 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２ｎｄアニバーサリー・エディション | ABA-BU14 | 2017年9月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 279.7万円 | 126.2万円 〜 134.8万円 |
| ７５ｔｈアニバーサリーエディション | ABA-BU14 | 2016年5月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 318.6万円 | 150.9万円 |
| ８０ｔｈアニバーサリーエディション | 3BA-BV13PM | 2021年4月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 388万円 | 276.9万円 |
| Ｘ | 3BA-BV13PM | 2023年9月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 440万円 | - |
| アルティテュード ｅ−ハイブリッド | 3AA-BV15 | 2025年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 544万円 | - |
| アルティテュード ｅ−ハイブリッド | 3AA-BV15 | 2026年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 559万円 | - |
| オープニング・エディション | ABA-BU14 | 2015年9月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 98.7万円 |
| オープニング・エディション | ABA-BU14 | 2015年11月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 101.2万円 〜 113.5万円 |
| スレートブルー | 3BA-BV13PM | 2020年9月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 369万円 | 263.7万円 |
| セーフティエディション | ABA-BU14 | 2017年2月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 309.9万円 | 140.3万円 〜 147.8万円 |
| セーフティエディション | ABA-BU14 | 2018年9月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 310万円 | 153.8万円 〜 165.5万円 |
| デザートホーク | ABA-BU24 | 2017年3月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 202.4万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BU13 | 2019年5月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 380万円 | 195.5万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 387万円 | 200.3万円 〜 212.4万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2020年2月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 387万円 | 224.2万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2020年11月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 393万円 | 230.2万円 〜 237.4万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2021年8月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 397万円 | 238.1万円 |
| トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2021年10月 | 1300cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 397万円 | 242.2万円 〜 254.1万円 |
| トレイルホーク | ABA-BU24 | 2015年9月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 340.2万円 | 110.6万円 |
| トレイルホーク | ABA-BU24 | 2015年11月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 345.6万円 | 114.1万円 〜 138.8万円 |
| トレイルホーク | ABA-BU24 | 2018年2月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 350万円 | 139.2万円 |
| トレイルホーク | ABA-BU24 | 2018年6月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 365万円 | 142.4万円 〜 159.6万円 |
| トレイルホーク・ビーツ・エディション | ABA-BU24 | 2017年6月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 345.6万円 | 147.2万円 〜 170.4万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BU13 | 2019年6月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 314万円 | 175.4万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 319.8万円 | 179.3万円 〜 189.6万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BV13PM | 2020年5月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 311万円 | 196.3万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BV13PM | 2021年9月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 211万円 |
| ナイトイーグル | 3BA-BV13PM | 2022年7月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 361万円 | 226.6万円 〜 250.4万円 |
| ナイトイーグル | ABA-BU14 | 2017年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 309.9万円 | 136万円 〜 145.4万円 |
| ナイトイーグル | ABA-BU14 | 2018年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 315.3万円 | 153万円 |
| ノース スター エディション | 3AA-BV15 | 2025年12月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 547万円 | - |
| ノース スター エディション | 3AA-BV15 | 2026年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 562万円 | - |
| ビキニ・エディション | 3BA-BU13 | 2019年7月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 212.4万円 |
| ビキニ・エディション | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 371.7万円 | 216.9万円 〜 224.6万円 |
| フリーダムエディション | 3BA-BV13PM | 2024年6月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | - |
| ブラックエディション | ABA-BU14 | 2016年7月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 309.9万円 | 125.3万円 〜 137.8万円 |
| マットグリーン | ABA-BU24 | 2018年9月 | 2400cc | ９AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 376万円 | 247.8万円 |
| モハベエディション | ABA-BU14 | 2016年10月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 307.8万円 | 133.5万円 〜 151.2万円 |
| リミテッド | 3BA-BU13 | 2019年2月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 355万円 | 190.6万円 |
| リミテッド | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 195.2万円 〜 206.8万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2020年2月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 202.4万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2020年11月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 368万円 | 208.1万円 〜 221.1万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2021年8月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 372万円 | 229.9万円 〜 234.8万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2022年3月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | 235.3万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2022年6月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 422万円 | 235.7万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2022年11月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | 238.9万円 〜 297.3万円 |
| リミテッド | 3BA-BV13PM | 2024年8月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 455万円 | 316.6万円 〜 330.1万円 |
| リミテッド | ABA-BU14 | 2015年9月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 313.2万円 | 100.5万円 |
| リミテッド | ABA-BU14 | 2015年11月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 318.6万円 | 103.7万円 〜 136万円 |
| リミテッド | ABA-BU14 | 2018年2月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 322万円 | 136.4万円 |
| リミテッド | ABA-BU14 | 2018年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 337万円 | 140.9万円 〜 152.4万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BU13 | 2019年5月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 293.5万円 | 163.6万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 167.3万円 〜 173.7万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2020年2月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 172.1万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2020年11月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 305万円 | 177万円 〜 184.1万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2021年2月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 185.5万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2021年8月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 308万円 | 189.8万円 〜 201.3万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2022年3月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 338万円 | 201.9万円 |
| ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2022年6月 | 1300cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 349万円 | 202.3万円 |
| ロンジチュード | ABA-BU14 | 2016年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 103.3万円 〜 116.1万円 |
| ロンジチュード | ABA-BU14 | 2018年2月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 116.4万円 |
| ロンジチュード | ABA-BU14 | 2018年6月 | 1400cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 119.3万円 〜 128.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ジープ・レネゲード ＢＵ（クライスラー・ジープ）の情報
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クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード トレイルホーク ナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ ＥＴＣ クルーズコントロール レーンアシスト ダウンヒルアシスト 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール ＨＤＭＩ ＤＶＤ ＢＤ ＬＩＢＥＲＡＬＡ リベラーラ青森店- 車両価格
- 162.4万円
- 支払総額
- 168.8万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 4.5万 km
ＬＩＢＥＲＡＬＡ リベラーラ青森店 -
クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード トレイルホーク 純正ナビ・ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ・バックカメラ・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・ソナーセンサー・電子パーキング・オートライト・オートワイパー・ヒルディセント・ドライブセレクト 輸入車専門店 ＣＡＲＡＤ- 車両価格
- 89.8万円
- 支払総額
- 99.2万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 9.2万 km
輸入車専門店 ＣＡＲＡＤ -
クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード トレイルホーク 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー デュアルオートエアコン ダウンヒルアシストコントロール ルーフレール 純正１７インチＡＷ プライバシーガラス ワンオーナー 禁煙車 ユニバース 堺- 車両価格
- 139.8万円
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- 152.5万円
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- 2018 年
- 走行距離
- 6.0万 km
ユニバース 堺 -
クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード トレイルホーク 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ポータブルナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＨＩＤ オートライト クルーズコントロール 純正１７インチアルミ 禁煙車 ＥＴＣ ユニバース 名古屋- 車両価格
- 175.5万円
- 支払総額
- 187.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 1.9万 km
ユニバース 名古屋 -
クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード トレイルホーク Ｕコネクト純正ナビ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 純正１７インチアルミホイール クルーズコントロール ＨＩＤヘッドライト 禁煙車 ＥＴＣ ルーフレール ブラインドスポットアシスト ユニバース 札幌- 車両価格
- 147.1万円
- 支払総額
- 159.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 5.2万 km
ユニバース 札幌
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3.4
【このクルマの良い点】
燃費とか考えたら他の車を選びましょう。
この車の利点はただひたすら『見た目』。
『見た目』に惚れ...
- クライスラー・ジープ /ジープ・レネゲード
投稿日： 2022年09月24日
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4.6
【このクルマの良い点】
Ｊｅｅｐらしいスクエアなボディデザイン、日本の道路・駐車場事情に合ったサイズ感、１４００ｃｃターボエ...
- クライスラー・ジープ /ジープ・レネゲード
投稿日： 2021年10月29日
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3.4
【所有期間または運転回数】
運転回数３回
【総合評価】
購入の動機がデザインであればおすすめ。
細かいことを気にし...
- クライスラー・ジープ /ジープ・レネゲード
投稿日： 2020年06月04日
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