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新車価格 2,800,000円
中古車価格帯26〜110万円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GF-PT2K20 |
全長×全幅×全高 | 4330×1725×1600mm |
ホイールベース | 2615mm |
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トレッド前/後 | 1480/1480mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1460kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | T |
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最高出力 | 141ps(104kW)/5700rpm |
最大トルク | 19.2kg・m(188N・m)/4150rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1996cc |
内径×行程 | 87.5mm×83.0mm |
圧縮比 | 9.4 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子式燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 56リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.6km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン式ストラット |
サスペンション形式(後) | 3リンクコイル |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/55R16 |
タイヤサイズ(後) | 205/55R16 |
最小回転半径 | 6.1m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.842 |
第2速 | 1.573 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.689 |
後退 | 2.214 |
最終減速比 | 4.076 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ブラック | |
白系 | ストーンホワイト | |
緑系 | シェールグリーンメタリック | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | トープフロストメタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ディープクランベリーパールコート | |
銀系 | ブライトシルバーメタリック | |
赤系 | インフェルノレッドティンティッドパールコート | |
青系 | パトリオットブルーパールコート | |
テール系 | アクアマリーンメタリック | |
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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クライスラー/クライスラー・PTクルーザー
【所有期間または運転回数】
まだ数日
【総合評価】
デザインが気に入って購入しました。今までイタフラ車ばかり乗り継いできましたが、走りに関しては、いまいちで大味な感じです。ダイレクト感がそん…
投稿日: 2017年08月02日
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クライスラー/クライスラー・PTクルーザー
【所有期間または運転回数】
3年
【総合評価】
ある程度メンテナンスできる人にはオススメです。無理な人はできるだけ高年式を!初期型はダメです。
【良い点】
外観。街乗りには丁度いいサイズ…
投稿日: 2014年11月24日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クラシック ![]() |
GF-PT2K20 | 1996cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 9.6km/l | 2,300,000円 |
クライスラー クライスラー・PTクルーザーリミテッド(2000年7月)(9002170)の車種カタログ情報ならグーネット中古車